Mazda 3: Takto bude vypadat sedan
Novou Mazdu 3 zatím automobilka prezentovala jen jako hatchback, i když není žádným tajemstvím, že společně s ním přijde i sedan. Podoba tříprostorové varianty ale zatím tajemstvím byla. Už není. Tak jako předchozí generace, i ta současná si bude zakládat na designové podobě s větší Mazdou 6.
Vzhledem k tomu, že první obrázek unikl neoficiální cestou, nezbývá, než skládat další informace ze starších zdrojů. Pro americký trh jsou potvrzeny dva zážehové motory – 2.0G/113 kW a 2.5G/135 kW. Většího z nich se v Evropě nedočkáme, dvoulitr bude v Evropě nabízen ve variantách s 88 a 121 kW. Turbodiesely zastupuje 2.2D/110 kW, v případě úspěchu téhož motoru v Mazdě 6 se vznětového čtyřválce dočkají i v USA. Základem na našich silnicích bude nový motor 1.5G/74 kW.
Karoserie nové generace bude o 4 cm širší a o 2 cm nižší. Délka by se měnit příliš neměla, napovídá tomu jednak minimální mezigenerační změna u hatchbacku a jednak rozměr předchozí generace – 4,58 m je tak akorát, aby byl mezi modely 3 a 6 dostatečný odstup.
Prodej na českém trhu bude zahájen v listopadu, společně s hatchbackem. Nová Mazda 3 přinese celou řadu pokročilých elektronických systémů, například sledování mrtvého úhlu, asistent pro jízdu v pruzích, radarový tempomat nebo dokonce head-up displej. Této sestavě nedokáže aktuálně konkurovat žádný z modelů nižší střední třídy. Japonská automobilka chce soupeře potrápit rozsáhlou i multimediální výbavou a samozřejmě tradičními vlastnostmi – lehkou konstrukcí, dynamickými motory a ovladatelností.
