Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Autosalony
    3. ›
  3. Autosalon Frankfurt
    4. ›
  4. Frankfurt 2011
    5. ›
  5. Mazda ve Frankfurtu: CX-5 je tu a s ní Skyactiv

Mazda ve Frankfurtu: CX-5 je tu a s ní Skyactiv

21. 9. 2011 • 14:32
10
Mazda ve Frankfurtu: CX-5 je tu a s ní Skyactiv
Nejvýznamnější premiérou mezi SUV je nový model Mazda CX-5.

Po celý uplynulý rok nás Mazda zásobovala informacemi o úsporách paliva, které přinese balíček moderních technologií Skyactiv. Nyní se stávají realitou: přichází v novém SUV.

Model Mazda CX-5 míří do nabitého segmentu kompaktních aut pro volný čas. Má nový podvozek, nové benzinové i dieselové motory a novou převodovku. Vše směřuje k vyšší účinnosti a nižší hmotnosti – výsledkem má být snížení spotřeby paliva.

Facelift Mazdy 3 přináší nový design přídě, lepší aerodynamiku, přednastavené řízení a podvozek a lepší odhlučnění. Smyslem úprav je snížení spotřeby paliva, a to navzdory skutečnosti, že se modernizovaná Mazda 3 nedočkala nových motorů Skyactiv.


Zobrazit galerii


Zobrazit galerii


Zobrazit galerii

Témata
Související články Mazda
Videa

Diskuse:

milanSUV
28. 9. 2011 21:08
Video
že by nové video: [odkaz]
Mixo
22. 9. 2011 00:39
Re: Středa, článek je třeba
trochu znekllidnujici udaje z prvni recenze. hosi z australie s tim jeli na islandu. pravda, byl to maskovany kousek, mozna nebyl uplne doreseny k prodeji a pod:

During our admittedly short drives of the prototypes (in a flying trip to Europe we logged up around 74 hours in planes but only around three in the cars!) we noted trip computer average consumptions of 8.6L/100km in the diesels and 10.7L/100km in the petrols. It should be noted that the loop we drove was not picked for its likely effect on economy – nor were we driving like saints. Normal driving could easily knock 2.0L/100km off these marks.

Avatar - Ghostyx
Ghostyx
21. 9. 2011 20:03
Re: Středa, článek je třeba
To, co uvadis je holej blabol... To by japoncici nemuseli dumat deset let nad necim, co by melo priblizne stejnou spotrebu, jako jejich stavajici motory. ;-\ Muj odhad je, ze diesel bude ve slabsi specifikaci na 4,5L s manualem a na 5L s automatem. V silnejsi specifikaci na 5,0L s manualem a na 5,5L s automatem. Verze 4x4 muze neco malo jeste pridat. Benzin atmosfera bude na 6,0L s manualem a na 6,5L s automatem, to same verze 4x4 muze jeste neco malo pridat. Pokud bych se nemylil, tak to by bylo skutecne "revolucni". :yes:
Subaru.in
21. 9. 2011 17:53
Re: Středa, článek je třeba
Nu ja nasel toto, ale St. moc neverim jelikoz udahjne cx-5 ma jak se vsude pise utvorit novou latku v emisich a zpusobem jejich redukci:

The Australian tune of the engine – expected to be the higher output 129kW/420Nm unit – will use slightly more fuel than the quoted 110kW/380Nm tune. The figure will also creep up slightly under Australian standards, but is still likely be around 5.0 litres/100km when it hits local showrooms. All-wheel drive and six-speed automatic variants will also use marginally more fuel.

At that rate, the CX-5 should eclipse all current diesel-powered SUV competitors, including the Hyundai ix35/Kia Sportage (7.5 litres/100km), Mitsubishi ASX (5.9 litres/100km) and the Peugeot 3008 (5.1 litres/100km). The quirky MINI Countryman D achieves combined cycle fuel consumption of 4.4 litres/100km, but arguably occupies a different section of the market.

Mixo
21. 9. 2011 17:16
Re: Středa, článek je třeba
kde si cetl o tech udajich realne spotreby?
Vstoupit do diskuze
Testy Mazda
Videa
Autorevue
Moje.Auto.cz Mazda

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerát Zobrazit nabídku
Autofun
Více o modelu Mazda CX-5
Články odjinud
Články odjinud
Cookies nám pomáhají
k Vaší spokojenosti
Soubory cookies nám pomáhají řídit obsah stránky a reklamy tak, aby vyhovovaly Vašim představám.
Nastavení můžete změnit v zápatí v odkazu cookies.
RozumímZobrazit další informace