McLaren léta odmítá SUV. Teď s nim však bude závodit

Automobilka McLaren dnes patří mezi jednu z posledních větších firem, pořád se výhradně zaměřující na výrobu superaut. Porsche nabízí SUV už léta, aktivní je na tomto poli také Lamborghini a podobně koncipované auto připravuje také Ferrari. Vedení McLarenu navíc léta zdůrazňuje, že SUV ani nechystá. O to je větším překvapením, když britská značka oznámila, že s takovým autem bude závodit.

McLaren totiž oznámil, že v roce 2022 jeho závodní divize vstoupí do závodní série Extreme E, v níž proti sobě závodí terénní automobily s elektrickým pohonem. Tedy takové vozy, které McLaren dnes vůbec nenabízí. A zatímco elektrickému pohonu se výrobce do budoucna nevyhýbá, SUV jeho vedení striktně odmítá.

Britská stáj vysvětluje, že projekt Extreme E pomůže v jejím úsilí o udržitelnost. Má navíc přilákat nové fanoušky a rozšířit povědomí o McLaren Racing. „McLaren byl vždy v popředí a nikdy se nebál posouvat nové hranice. Tento nový podnik je věrný našim kořenům účasti v různých kategoriích, inovacích a statečnosti," tvrdí šéf McLaren Racing Zac Brown s tím, že Formule 1 pro značku nadále zůstává v centru dění a další projekty jsou jen doplněním a podpořením tohoto programu.

V tuto chvíli každopádně není jisté, zda účast McLarenu v sérii Extreme E nějak ovlivní nabídku této britské značky. Stát se tak však nemusí, závodní tým McLaren Racing a automobilka McLaren Automotive jsou sice součástí zastřešující McLaren Group, každý subjekt však pracuje samostatně.

Extreme E je každopádně nová závodní série založená Alejandrem Agagem, který již založil Formuli E, šampionát elektrických monopostů. V letošní sezoně proti sobě stojí devět týmů, v jejichž technicky identických závodních speciálech střídají dvoučlenné posádky, vždy jeden muž a jedna žena.

Závodní speciál shodný pro všechny stáje se jmenuje Sparky Odyssey 21 a staví ho firma Spark Racing, s komponenty od Williamsu. Vůz poskytuje výkon 400 kW, díky němuž zrychlí z 0-96 km/h za 4,5 sekundy. Letošní sezona počítá s pěti závody, každým umístěným v místě s postiženým životním prostředím. Právě na klimatické změny se totiž chce série zaměřovat.

V první sezoně série z automobilek přilákala jen Cupru a ožívanou Hispano-Suizu. Své týmy ale má i Lewis Hamilton nebo jeho dřívější kolega Nico Rosberg a soupeř Jenson Button. Mezi soutěžícími závodníky jsou pak i takové legendy jako Carlos Sainz, Sébastien Loeb nebo Jutta Kleinschmidtová.