Mercedes-Benz E 300 BLUETEC: čistý diesel přichází do Evropy

Mercedes-Benz nabízí od října 2006 na americkém trhu nový turbodiesel E 320 BLUETEC, který se chlubí visačkou "čístý". Automobil, který již dnes plní emisní normu Euro 5, se pod jménem E 300 BLUETEC dostane také na evropské trhy. Jeho vidlicový šestiválec vychází z motoru 3,0 CDI, který je mj., v modelu E 320 CDI (165 kW) nebo E 280 CDI (140 kW). V novém „čistém“ modelu dosahuje motorizace nejvyššího výkonu 155 kW a točivý moment vrcholí 540 Nm. E 300 BLUETEC akceleruje z 0 na 100 km/h za 7,2 s, nejvíce jede 244 km/h a kombinovaná spotřeba činí jen 7,3 l nafty na 100 km jízdy.

Změny, které výrobce provedl se týkají snížení kompresního poměru ze 17,5:1 na 16,5:1, zavedení nových piezoelektrických vstřikovačů, nového turbodmychadla s proměnlivou geometrií rozvaděcích lopatek, nového systému recirkulace výfukových plynů s vyšším podílem recirkulující směsi a použití keramických žhavicích svíček pro snadné studené starty i s menším kompresním poměrem.

Zdokonalený proces spalování doplňují opatření pro čištění výfukových plynů. Oxidační katalyzátor snižuje oxid uhelnatý a nespálené uhlovodíky, bezúdržbový filtr pevných částic zachytává nespálené saze. Důležitým třetím stupněm je zachycovač oxidů dusíku se systémem generujícím na palubě vozidla čpavek, který zajišťuje pro turbodiesel neobvykle nízké hodnoty NOx.

Od roku 2008 se název Bluetec objeví také v modelových řadách GL, M a R.