Mercedes-Benz třídy V má po faceliftu s modernějším designem a vylepšenou výbavou

Mercedes-Benz se začínajícím novým modelovým rokem 2024 modernizoval celou modelovou řadu vrcholných osobních dodávek. Pětice modelů Třída V, Třída V Marco Polo, Vito, eVito a EQV se představuje s decentním stylingovým faceliftem a vylepšenou a modernější výbavou. Hlavním cílem značky bylo udělat osobní modely ještě luxusnější v soukromém životě a prestižnější v byznysu.

Nová „Včka“ se inspirují dnešním designovým jazykem značky a po vzoru nejnovějších mercedesů mohou mít trojcípou hvězdu v masce chladiče, v závislosti na úrovni výbavy. Novinkou je LED osvětlený obrys masky chladiče u standardního Včka, dobrodružnějšího Marco Polo a elektrického EQV. Vrcholná Třída V Exclusive pak vůbec poprvé má tradiční sošku s emblémem značky na kapotě.

Mercedes CLE je crossover, jaký tu ještě nebyl. A má pořádné motory

Adaptivní přední LED světlomety jsou podle konkrétní výbavy standardem nebo volitelnou výbavou a zadní světla mají novou grafiku se ztmaveným obrysem a charakterističtějším světelným podpisem. Mercedes-Benz pro vylepšené dodávky vyvinul nová kola s aerodynamicky optimalizovaným designem v rozměrech 17, 18 a 19 palců a také pět nových barev laku.

Zásadní novinkou v kabinách všech modelů je nejmodernější informační a zábavní systém MBUX. Obyčejnější Vito a eVito mají 5,5” barevný přístrojový štít a 10,25” dotykový displej. Luxusnější Třída V, Třída V Marco Polo a EQV se mohou pochlubit dvojicí 12,3” displejů. Inovovaná architektura nově disponuje volitelnou bezdrátovou nabíječkou, bezklíčovým startováním, 64barevným ambientním osvětlením a tlumeným osvětlením zadní části kabiny pro příjemnější noční jízdu.

Automobilka při modernizaci „Včka“ vylepšila i bezpečnostní a asistenční systémy. Krizový pomocník Active Brake Assist nově umí pracovat s křižovatkami, varovat před kolmo křižujícími nebo protijedoucími vozidly a nebezpečnými předjížděcími manévry a zasáhnout při nouzovém brzdění. Elektromobily eVito a EQV pak mají novou inteligentní navigaci s aktivní správou elektrického dojezdu i cloudovými službami.

Mercedes-Benz se snaží uspokojit specifická přání různých cílových skupin soukromých i komerčních klientů. Na rok 2026 připravuje uvedení nových elektrických dodávek na platformě Van Electric Architecture, zkráceně VAN.EA. Divize dodávek chce do roku 2030 dosáhnout cíle, kdy více než 50 procent soukromých i komerčních modelů bude na elektřinu. K dnešnímu dni prodala více než 40 tisíc bateriových elektrických modelů, přičemž nejprodávanější je eVito.