Mitsubishi Pajero definitivně končí. A s ním celá továrna

O konci Mitsubishi Pajero jsme psali již v srpnu roku 2018, kdy jeden z ikonických off-roadů mizel z evropského trhu. Kromě toho už jsme ale věděli, že se slavný vůz nedočká přímého nástupce a jeho jméno tak časem zmizí z trhu definitivně. Nikdo ale nevěděl, kdy přesně se tak stane.

Další legenda končí. Mitsubishi Pajero se přímého nástupce nedočká

I po stažení z evropských trhů, ze kterých vyhnaly Pajero především přísné emisní normy, totiž pokračovala výroba pro domácí trh a několik exportních trhů. Poptávka však neustále klesala a v roce 2019 následovalo ukončení výroby pro trh domácí. Definitivní ukončení výroby pak přijde v roce 2021.

Automobilka se totiž v rámci úsporných opatření a snižování výrobní kapacit rozhodla zcela uzavřít závod Pajero Manufacturing poblíž města Sakahogi. Zde v současnosti probíhá i výroba modelů Outlander a Delica D:5, jejich produkce by však měla být přesunuta do závodu Okazaki, čímž dojde ke zvýšení efektivity výroby.

Mitsubishi Pajero Evolution: Zapomenutý homologační speciál, který kraloval na Dakaru!

Pro automobilku Mutsibishi Motors to znamená první uzavření domácího závodu po téměř dvaceti letech.  Rozhodně v tom ale není sama. K uzavření některých domácích závodů se totiž rozhodly i automobilky Honda a Toyota, které tak snižují zbytečně vysokou výrobní kapacitu pro domácí trh, který se v posledních letech výrazně smrsknul.

Model Mitsubishi Pajero byl poprvé představen na tokijském autosalonu v roce 1981 a jeho výroba byla zahájena v roce následujícím. V současnosti vyrábí Mitsubishi již čtvrtou generaci, jejíž premiéra se odehrála v roce 2006 na pařížském autosalonu. Pajero se tak řadilo k nejstarším stále vyráběným modelům na světě a příliš mu nepomohlo ani několik průběžných omlazovacích procedur.

Nové Mitsubishi Outlander se blíží. Použije techniku Nissanu a design konceptu Endelberger Tourer

Během posledních let totiž výrazně klesala poptávka, kdy za rok 2018 dodala automobilka na domácí trh pouze necelých 1.000 kusů. Ostatně i proto byla výroba pro domácí trh v roce 2019 ukončena. Ještě předtím však automobilka představila Outlander v sedmisetkusové limitované edici Final Edition, která předznamenávala definitivní konec modelu.

Pokles popularity Pajera, tedy tradičního rámového off-roadu, bývá nejčastěji přičítán rostoucí popularitě moderních SUV, která často nabídnou sofistikovanější design, modernější technologie a výrazně příznivější provozní náklady.