Modernizovaná Toyota RAV4 přijíždí na český trh, Hybrid stojí od 739.900 Kč
Toyota zveřejnila český ceník modernizovaného provedení modelu RAV4. Hlavní novinkou modelu je příchod hybridní varianty, který je možné pořídit už za 739.900 korun. RAV4 Hybrid je možné pořídit i s pohonem všech kol, za ten se připlácí 77.000 korun.
RAV4 Hybrid je poháněna kombinací 2,5litrového benzinového čtyřválce a elektromotoru o kombinovaném výkonu 145 kW. Na spalovací agregát připadá 114 kW a 206 N.m, elektrická jednotka se chlubí 105 kW a 270 N.m. Elektromotor čerpá svoji energii z nikl-metal hydridového akumulátoru.
Hybridní SUV je nabízeno ve třech stupních výbavy. Součástí Active jsou 17palcová kola z lehkých slitin, elektricky sklopná zrcátka, mlhovky, sportovní sedadla, automatická dvouzónová klimatizace, světelný a dešťový senzor nebo zadní parkovací kamera. Nechybí ani multimediální systém nebo tempomat. Hybrid v této variantě disponuje i bezklíčovým vstupem, bi-LED světlomety a elektricky ovládaným víkem zavazadelníku.
Trend přidává elektricky ovládanou sedačku řidiče, vyhřívaná přední sedadla nebo čalounění kombinující alcantaru (nebo syntetickou kůži) s textilem. Vrcholné provedení Executive dále nabízí kožené čalounění, navigaci, parkovací senzory či kamerový systém sledující okolí vozu.
Zájemci o konvenční verze mohou zvolit i základní stupeň Live. S turbodieselem 2.0 D-4D (105 kW) stojí 594.900 korun, zákazníci se však musí spokojit pouze s pohonem předních kol. Naopak benzinový dvoulitr se 112 kW je naopak výhradně kombinován s pohonem všech kol, ve stupni Live stojí 684.900 korun.
Ani Live není špatně vybaven. V tomto případě zákazník dostane ocelové disky, elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka, kožený volant, elektrické stahování oken nebo manuální klimatizaci.
| Toyota RAV4 – ceny na českém trhu | |||||
| Motor | 2.0 D-4D | 2.0 Valvematic | 2.0 Valvematic | 2.5 Hybrid | 2.5 Hybrid |
| Pohon | 4x2 | 4x4 | 4x4 | 4x2 | 4x4 |
| Zdvihový objem [cm3] | 1995 | 1987 | 1987 | 2494 | 2494 |
| Válce/ventily | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 |
| Největší výkon [kW/min] | 105/4000 | 112/6200 | 112/6200 | 145/- | 145/- |
| Točivý moment [N.m/min] | 320/1750-2250 | 196/4000 | 196/4000 | ? | ? |
| Převodovka | 6M | 6M | CVT | CVT | CVT |
| Max. rychlost [km/h] | 195 | 185 | 185 | 180 | 180 |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | 9,6 | 9,9 | 10,7 | 8,3 | 8,3 |
| Komb. spotřeba [l/100 km] | 4,7 | 6,7 | 6,5 | 4,9 | 5,0 |
| Cena Live [Kč] | 594.900 | 684.900 | - | - | - |
| Cena Active [Kč] | 639.900 | 689.900 | 739.900 | 739.900 | 816.900 |
| Cena Trend [Kč] | 718.900 | 768.900 | 818.900 | 788.900 | 865.900 |
| Cena Executive [Kč] | - | 879.900 | 929.900 | 909.900 | 986.900 |
![Onkyo A-9110: dostupný a přitom velmi dobrý integrovaný Hi-Fi zesilovač [test]](https://t.cncenter.cz/ras-cz/9-crosspromo-orig-815574.jpg?t=LzE0MHgxMDAvc21hcnQ%3D&h=zW2GHPPc_2kwS44WDNL9GA&e=2145916800&v=1 "Onkyo A-9110: dostupný a přitom velmi dobrý integrovaný Hi-Fi zesilovač [test]")
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat