Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Modernizovaný Jaguar XE odhaluje ceny. Srovnali jsme je s rivaly od Alfy a BMW

David Bureš David Bureš 1. 3. 2019 • 21:43
49
1
Zobrazit náhledy (49)
Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE Jaguar XE
Jaguar v rámci faceliftu zredukoval nabídku sedanu střední třídy XE. Ubyly motory a stupně výbavy byly přepracovány.

Jen krátce po svém oficiálním odhalení prozrazuje modernizovaný Jaguar XE i své české ceny. Britský sedan střední třídy přijíždí s redukovanou nabídkou motorů, v níž zbyly jen ty nejžádanější varianty – v případě českého trhu jen jediný turbodiesel a dva benzinové čtyřválce, všechny spárované s osmistupňovým automatem Přepracována byla i nabídka jednotlivých verzí, k dispozici jsou dva rozdílně koncipované modely s odlišnou vizáží, každý ve třech stupních výbavy.

Základní cena činí 1.163.536 korun za dvoulitrový turbodiesel D180 o výkonu 132 kW s pohonem zadní nápravy a osmistupňovým automatem. Výchozí XE tak podražil, dosud jste jej mohli pořídit už za 1.024.870 korun, tato cenovka se ale vztahovala na slabší dvoulitr se 120 kW, navíc v kombinaci s manuálem.

video

Výbava v tomto případě čítá elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, dešťový senzor, diodové světlomety s automatickým přepínáním tlumených a dálkových světel, 18palcová kola, ambientní osvětlení interiéru, dvouzónovou automatickou klimatizaci nebo elektricky nastavitelná přední sedadla. Nechybí ani čalounění perforovanou kůží, tempomat, parkovací senzory vpředu a vzadu, zadní parkovací kamera a šest airbagů.

Základní výbava je tak bohatší než dosud, stávající Pure se musel třeba spokojit s halogenovými světlomety, textilním čalouněním a manuálním nastavením předních sedadel nebo měl jen 17palcová kola.

Základní provedení S ale můžete pořídit i prostřednictvím modelu R-Dynamic. V takovém případě sice za motor D180 (132 kW) zaplatíte 1.233.111 korun, dostanete ale agresivnější vizáž díky jinak tvarovanému nárazníku, spoileru vzadu nebo odlišným 18palcovým kolům. Uvnitř zase najdete sportovní sedačky, sportovnější volant s řadicími páčkami nebo hliníkové obložení interiéru.

Druhý stupeň SE přidává bezklíčový vstup, navigaci, digitální přístrojový štít nebo rozpoznávání dopravních značek s adaptivním omezovačem rychlosti. S vrcholným benzinem P300 (221 kW) jej pořídíte za 1,44 milionu, v ceně je vedle osmikvaltu i pohon všech kol.

Vrcholné HSE má pak 19palcová kola, čalounění kůží Windsor, lepší sedačky, nastavitelné elektricky v 16 směrech, hudební systém Meridian s 11 reproduktory o výkonu 380 W, adaptivní tempomat nebo sledování mrtvého úhlu.

Příplatková výbava je bohatá, zaujme hlavně zpětné zrcátko ClearSight, což je ve skutečnosti nahrazení klasického vnitřního zrcátka displejem přenášejícím obraz ze zadní kamery. Moderní prvek stojí 16.045 korun.

Jaguar XE – nabídka motorů modernizované verze
Motor D180 D180 P250 P300
Pohon RWD AWD RWD AWD
Zdvihový objem [cm3] 1999 1999 1997 1997
Válce/ventily 4/4 4/4 4/4 4/4
Největší výkon [kW/min] 132/4000 132/4000 184/5500 221/5500
Točivý moment [N.m/min] 430/1750-2500 430/1750-2500 365/1300-4500 400/1500-4500
Převodovka 8A 8A 8A 8A
Max. rychlost [km/h] 228 222 250 250
Zrychlení 0-100 km/h [s] 8,1 8,4 6,5 5,7
Komb. spotřeba [l/100 km] 4,9 5,2 7,0 7,3
Cena S [Kč] 1.163.536 1.223.915 1.202.861 1.357.741
Cena SE [Kč] 1.248.115 1.307.163 1.287.198 1.440.263
Cena HSE [Kč] 1.364.880 1.425.864 1.403.479 1.557.270
Cena R-Dynamics S [Kč] 1.233.111 1.292.522 1.271.710 1.426.106
Cena R-Dynamics SE [Kč] 1.315.149 1.375.770 1.354.837 1.509.838
Cena R-Dynamics HSE [Kč] 1.440.747 1.501.852 1.480.677 1.634.468

Srovnání s konkurencí

Jaguar XE byl modernizován hlavně pro to, aby se vyrovnal modernější konkurenci, na kterou už v lecčems ztrácel. A tak jsme se rozhodli jej cenově srovnat s hlavními rivaly, Alfou Romeo Giulia a BMW řady 3.

Pro srovnání jsme vybrali už zmíněný základní turbodiesel D180 (132 kW) s automatem a pohonem zadní nápravy. Můžete namítat, že pro srovnání sportovně koncipovaných sedanů by se hodil některý ze zážehových agregátů, jenže právě v tomto případě má výkonově nejblíže soupeřům. Navíc nabídka nového BMW 3 je zatím značně omezena, další motorizace budou teprve přibývat.

S cenovkou 1.163.536 korun je Jaguar XE jasně nejdražší. BMW 320d s výkonem 140 kW pořídíte v kombinaci pohonu zadních kol a osmistupňového automatu za 1.060.566 korun, Alfa Romeo Giulia stojí s turbodieselem 2.2 JTDM ve verzi se 140 kW v kombinaci s automatickou převodovkou 1.085.000 korun.

XE ale kontruje výbavou, už v základu má kožené čalounění, parkovací senzory, ambientní osvětlení nebo elektricky nastavitelná přední sedadla, za což se u Alfy i BMW musí připlácet. Navíc i příplatková výbava je ve srovnání s konkurencí cenově výhodná, zvlášť když Giulia některé prvky ani neumí nabídnout.

Vybrané prvky standardní a příplatkové výbavy základních verzí
Vůz Jaguar XE Alfa Romeo Giulia BMW 3
Motor D180 2.2 JTDM 20d
Pohon zadní zadní zadní
Výkon [kW] 132 140 140
Převodovka 8A 8A 8A
Výbava S Super základní výbava
Základní cena [Kč] 1.163.536 1.085.000 1.060.566
Ambientní osvětlení S 2.500 10.036
Čalounění kožené textil-kůže látkové
Head-up displej 24.068 - 26.546
Metalíza 23.800 27.000 24.388
Klimatizace automatická S S S
Kola 18" litá 17" litá 16" litá
Navigace 28.080 28.000 74.516
Parkovací senzory vpředu/vzadu S/S 20.000 16.250
Sedadla vpředu el. nastavitelná S 24.500 32.526
Světlomety diodové halogenové diodové
Tempomat S S S
Víko kufru el. ovládané 13.371 - 13.286
Volant vyhřívaný 6.686 20.500* 5.148
*V rámci paketu Zima

Související články

Témata
Avatar - 3_diamanty
1. 3. 2019 17:52
zlaty jaguar
bawo v danej kombinacii na 16tkach? blbost ako parkovacie senzory za priplatok 16 litrov? k tomu latkove calunienie za par supov ako standard? navigacia za takmer 75 litrov??? dobre vidim? ... to im fakt uz nacisto tam preskakuje? to je ta uzasna D3 premia? ...... zlate XE ... jasne najlepsi aj najkrajsi kusok dnes v danom segmente spolu s lexusom IS :yes:

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerátZobrazit nabídku
Články odjinud