Na prodej je vzácné luxusní SUV ze 70. let, o němž jste možná ještě neslyšeli

Jde totiž o auto zajímavé, v terénu schopné, neokoukané a v neposlední řadě velice vzácné. Ve své době šlo o exkluzivní záležitost pro majetné zákazníky.

Ale pojďme to vzít od začátku. Safari je vůz, za nímž stojí švýcarská automobilka Monteverdi, kterou v roce 1967 založil obchodník Peter Monteverdi. Firma se soustředila na výrobu luxusních a exkluzivních vozidel a fungovala do roku 1984.

To nejlepší od mrtvých značek: Monteverdi – Automobilka, která zastínila Ferrari i Rolls-Royce

V roce 1976 společnost představila terénní model Safari, technicky spřízněný s americkým vozem International Harvester Scout. Design navrhla italská karosárna Fissore, s níž automobilka Monteverdi spolupracovala i na dalších vozidlech.

Z dnešního pohledu by Safari patřilo mezi kompaktní SUV, hranatý automobil s jediným párem dveří totiž na délku měří 4.510 milimetrů, široký je 1.800 mm a vysoký 1.760 mm. Rozvor dosahuje 2.540 mm. Hmotnost však přesahuje 2,1 tuny.

Vůz dostal americké pohonné jednotky, konkrétně vidlicové osmiválce s objemy 5,2, 5,7 a 7,2 litru. Standardem byla třístupňová automatická převodovka, přiřaditelný pohon všech kol (v terénu se dala připojit přední náprava) a redukční převodovka.

V Česku je na prodej luxusní teréňák, o němž jste možná neslyšeli. Měl konkurovat Range Roveru

Výrobce lákal na luxusní výbavu, prémiové materiály a prvotřídní zpracování. Není divu, že v domovském Švýcarsku cena činila 39.000 franků, Safari tak bylo o nějakých 5 tisíc franků dražší než Range Rover.

Jestli se vám terénní Monteverdi líbí, pak by vás mohlo zaujmout, že jeden exemplář je aktuálně na prodej ve Švýcarsku. Vůz s nájezdem 118 tisíc kilometrů má pod kapotou 5,7litrový osmiválec o výkonu 120 kW, spojený se zmíněnou automatickou převodovkou.

A cena? Vzácné luxusní SUV je k mání za 79.900 franků, což jsou v přepočtu asi 2 miliony korun.