Nákladní loď Felicity Ace se potopila, na palubě měla tisíce ohořelých vozů
Nákladní loď se měla potopit zhruba 200 námořních mil od pobřeží Azor do hloubky okolo 3000 metrů.
Příběh nákladní lodi Felicity Ace, která převážela necelé 4000 automobilů značek spadajících pod skupiny Volkswagen Group, jsme sledovali od 17. února, kdy se začaly objevovat zprávy o požáru na její palubě. Dvaadvacetičlennou posádku se naštěstí podařilo rychle evakuovat, loď však byla nadále v plamenech a unášena proudy.
V minulém týdnu pak konečně přišla informace, že na lodi přestalo hořet, což měli potvrdit i technici, kteří se dostali na palubu. K těžce poškozené nákladní lodi se navíc v minulém týdnu konečně dostaly i tažné lodě, které měly Felicity Ace odtáhnout do přístavu. To se ale nakonec nepovedlo.
Podle nejnovějších informací totiž loď během tažení začala ztrácet stabilitu a během úterý se měla potopit asi 220 námořních mil (cca 407 km) od souostroví Azory. V místech, kde se loď potopila, je přitom hloubka zhruba 3000 metrů.
Podle informací Marinha Portuguesa je na místě potopení několik trosek a údajně se objevila také malá ropná skvrna, na jejíž likvidaci pracují tažné lodě. Situaci by měli sledovat odborníci na likvidaci znečistění a ochranu přírody jak ze strany Portugalska, tak i EU. Do operace je navíc zapojeno i portugalské námořnictvo.
Při současné ztrátě lodě a kompletního nákladu, o jehož stavu jsme si ale nedělali iluze, je jasné, že škody budou enormní. Ostatně na palubě lodi byly kromě vozů značky VW také modely značek Bentley, Porsche a také několik Lamborghini, přičemž ztráta několika kusů modelové řady Aventador dělá automobilce vrásky na čele.
Bohužel se nyní nedozvíme, co přesně požár způsobilo. Podle některých spekulací ho však aktivně přiživovaly lithium-iontové baterie elektromobilů na palubě, které zřejmě protáhly boj s plameny a oddálily odtažení lodi. Ztráta stability pak mohla být způsobena například posunutím nákladu, který zřejmě během požáru přišel o patřičné zajištění.
