Německá firma tvrdí, že umí z Kodiaqu RS dostat zvuk V8. Poslechněte si ho

I proto si automobilka musela pomoci trikem, aby zajistila, že nejsportovnější verze Kodiaqu bude nějak zajímavě znít. Řešení se jmenuje Dynamic Sound Boost a jde zjednodušeně řečeno o asi pět kilogramů vážící zařízení umístěné u levé koncovky výfuku.

Veškeré tóny z něj jdou pouze ven a coby reproduktor je zvýrazňuje karoserie vozu. Charakter zvuku se mění podle jízdních režimů.

TEST Škoda Kodiaq RS - Výborný kompromis

Už když tento systém Škoda představovala, upozorňovala, že vzhledem k tomu, že jde vlastně o reproduktor, je teoreticky možné, aby vůz vydával jakýkoliv zvuk.

A právě toho využila německá firma Cete Automotive, která našla způsob, jak z tohoto zařízení dostat zvuk připomínající zážehový vidlicový osmiválec - tedy i s typickým bubláním. Jasně, je to opět "fejk", ale jako nápad je to minimálně zajímavé.