Neúspěšné modely: Volkswagen Phaeton (2002-)
Phaeton sa mal stať dôkazom toho, že Volkswagen to s výrobou áut, ktoré budú môcť stáť aj pred vilami a bankami myslí vážne. Práve preto si na vývoji auta dal záležať. Ale ani výborný výsledok mu k úspechu nepomohol.
Prienik medzi elitu hornej triedy sa tak dodnes nekonal. A to hneď z viacerých dôvodov.
Klientela jazdiaca v Passate by na vrcholný model musela dospieť cez auto, ktoré v ponuke VW chýba – sedan vyššej strednej triedy. Nehovoriac už o tom, že z Passatu je zvyknutá presadať skôr do noblesnejšieho Audi.
Ďalší pätník úrazu sa skrýva v jednoduchom fakte, že len málokto je ochotný dať (od) 70.000 Euro za luxusné auto v podaní (nedávno ešte) mainstreamovej automobilky.
Volkswagenu, zdá sa, neúspech zatiaľ nevadí a aj keď ho priznáva, Phaeton vyrába ďalej so stoickým pokojom. A to aj napriek tomu, že Phaeton má ešte jednu významnú slabinu – denotát Volkswagen.
Rovnako bizarnou predstavou, akou je kúpa „ľudového auta“ za 70.000 EUR, je neprijateľnou aj predstava, že s „ľudovým autom“ prídete do vybranej spoločnosti. Otázkou tak je, či práve „plebejský pôvod“ zapísaný priamo v názve značky neostane pre Phaeton najväčším problémom. Navždy.