Nissan Qashqai se dočkal nového motoru vyvíjeného s Mercedesem. Kolik 1.3 DIG-T stojí?
Aliance Renault-Nissan-Mitsubishi postupně rozšiřuje nabídku nové benzinové třináctistovky vyvinuté ve spolupráci s Daimlerem. Po Renaultech se jí dočkaly kompaktní Mercedesy a nyní konečně míří i pod kapotu Nissanu. V jeho případě debutuje v Qashqaii a my už víme, kolik populární crossover s tímto agregátem stojí.
Jestliže Renault jednotku nabízí s obchodním označením TCe, Nissan nový motor označuje svým již tradičním přídomkem DIG-T. V případě Qashqaie přeplňovaný čtyřválec o objemu 1332 cm3 nabízí ve dvou výkonových verzích, se 103 kW a se 117 kW. První pořídíte už od 489.000 korun, základní cena silnějšího provedení činí 535.600 korun.
Oba motory jsou standardně spárované se šestistupňovým manuálem a pohonem předních kol. Qashqai aktuálně ani čtyřkolku nenabízí. Pro silnější 1.3 DIG-T (117 kW) je však alternativou k manuálu nová dvouspojková převodovka se sedmi stupni, dodávaná za příplatek 52.300 korun. V nabídce Qashqaie je novinkou, tenhle crossover doposud v oblasti automatů spoléhal na CVT převodovku.
Vedle nové třináctistovky Qashqai i nadále pořídíte také s turbodieselem. Konkrétně jde o osvědčenou patnáctistovku s 85 kW přizpůsobenou novým emisním normám. Pořídíte ji od 489.000 korun, přičemž kombinována je výhradně se šestistupňovou manuální převodovkou.
Uvedené cenovky se vztahují na základní verzi Visia, jejíž součástí je mimo jiné centrální zamykání s dálkovým ovládáním, rádio se čtyřmi reproduktory, 16palcová ocelová kola, manuální klimatizace, elektricky ovládaná okna vpředu i vzadu, tempomat nebo elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka.
Vrcholem široké nabídky verzí, Qashqai nabízí hned pět stupňů výbavy, je Tekna+. Ta má mimo jiné inteligentní parkovací asistent, sledování mrtvého úhlu, hudební systém Bose s osmi reproduktory, čalounění Nappa kůží, vyhřívané čelní sklo nebo adaptivní diodové světlomety.
| Nissan Qashqai – technická data a české ceny nabízených motorů | ||||
| Verze | 1.3 DIG-T | 1.3 DIG-T | 1.3 DIG-T | 1.5 dCi |
| Pohon | přední | přední | přední | přední |
| Zdvihový objem [cm3] | 1332 | 1332 | 1332 | 1461 |
| Válce/ventily | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/2 |
| Největší výkon [kW/min] | 103/5000 | 117/5500 | 117/5500 | 85/3750 |
| Točivý moment [N.m/min] | 240/1600 | 260/2000 | 270/2000 | 260/2000 |
| Převodovka | 6M | 6M | 7DS | 6M |
| Max. rychlost [km/h] | 193 | 200 | ? | 181 |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | 10,5 | 8,9 | 9,9 | 12,3 |
| Komb. spotřeba [l/100 km] | 5,3 | 5,3 | 5,4 | 3,8 |
| Cena Visia [Kč] | 489.000 | 535.600 | 587.900 | 489.000 |
| Cena Acenta [Kč] | 529.790 | 576.390 | 628.690 | 529.790 |
| Cena N-Connecta [Kč] | 584.590 | 631.190 | 683.490 | 584.590 |
| Cena Tekna [Kč] | 648.890 | 695.490 | 747.790 | 656.690 |
| Cena Tekna+ [Kč] | 724.890 | 771.490 | 823.790 | 732.690 |
