Základní cena čerstvě představené Cupry Terramar je v Česku 1.084.900 korun. Čtyřkolka začíná nad 1,3 milionu a prostřední výkonové varianty nejsou zatím k mání.
Spolu s oficiálním představením nové Cupry Terramar si české zastoupení značky připravilo i ceník pro český trh. Ten odhaluje, že nejslabší provedení 1,5 eTSI o výkonu 150 k (110 kW) si zákazníci budou moci pořídit od 1.084.900 korun.
| Cupra Terramar - český ceník | ||
| Výbava | Motorizace | Cena |
| Cupra | 1,5 eTSI | 1.084.900 Kč |
| VZ | 2,0 TSI 4WD | 1.359.900 Kč |
| e-HYBRID | 1.419.900 Kč | |
| VZ America's Cup Limited Edition | 2,0 TSI 4WD | 1.459.900 Kč |
| e-HYBRID | 1.519.900 Kč | |
Základní provedení Cupra nabídne LEDková světla na obou koncích auta, přední mlhovky, zadní nárazník s náznakem difuzoru a imitací koncovek výfuku, 18“ litá kola, ambientní LED osvětlení, couvací kameru, parkovací senzory na obou koncích auta, adaptivní tempomat s možností přebírání rychlosti z dopravních značek, elektronická simulace uzávěrky diferenciálu XDS, automatickou třízónovou klimatizaci či dojezdové rezervní kolo.
Interiér je ve verzi Deep Ocean s čalouněním z tkaniny Seaqual, vyrobené z plastového odpadu vytaženého z moří. Standardem je také bezklíčový přístup, elektrické páté dveře, dešťový a světelný senzor, obě přední sedačky výškově nastavitelné či infotainment Ready4Navi s 12,9“ displejem a možností bezdrátového zrcadlení telefonu, ale bez vestavěné navigace, a 10,25“ displej v místě přístrojového štítu.
Verze VZ přidává 19“ kola, větší brzdové kotouče, samočinné parkování, adaptivní regulaci podvozku DCC Pro, interiér v provedení Moon Light s čalouněním z mikrovlákna Dinamica a s vyhříváním sedadel, elektrické nastavení předních sedadel, 360° kamerový systém, hlídače bezpečného vystupování, poloautonomní jízdu Travel Assist, lepší ambientní osvětlení či prémiové obložení přístrojové desky.
Limitovaná edice America’s Cup nabídne unikátní matnou barvu šedá Enceladus, černá 20“ litá kola ve speciálním designu Vortex a také označení America’s Cup na několika místech. Je lákavý zejména proto, že ho vznikne jen 1.337 kusů.
Připlácet je možné 14 tisíc korun za audiosystém Sennheiser, 43 tisíc korun za světlomety LED Matrix Ultra či 32 tisíc korun za elektricky ovládané panoramatické střešní okno. K základní verzi Cupra je možné také připlatit 25 tisíc korun za lepší sadu jízdních asistentů a hlídačů včetně 360° kamery a 29 tisíc korun za interiér Moon Light se sedadly čalouněnými mikrovláknem Dinamica. Dalšími příplatky jsou různé barvy včetně matných – ty stojí 68 tisíc korun – a kola o průměru až 20“, dělicí síť mezi zavazadelník a kabinu za 5 tisíc korun, tažné zařízení za 23 tisíc korun, nezávislé topení za 27 tisíc korun a silnější brzdy Akebono za 67 tisíc korun.
| Cupra Terramar – technické údaje | |||
| 1,5 eTSI | 1,5 eHybrid | 2,0 TSI 4WD | |
| Motor | 1.498 ccm, I4 | 1.498 ccm, I4 + elektromotor | 1.984 ccm, I4 |
| Nejvyšší výkon spalovacího motoru | 110 kW (150 k)/5.000-6.000 ot./min | 130 kW (177 k)/5.500-6.000 ot./min | 195 kW (265 k)/5.000-6.500 ot./min |
| Nejvyšší točivý moment spalovacího motoru | 250 Nm/1.500-3.500 ot./min | 250 Nm/1.500-4.000 ot./min | 400 Nm/1.650-4.350 ot./min |
| Nejvyšší systémový výkon/toč. moment | - | 200 kW (272 k)/400 Nm | - |
| Nejvyšší rychlost | 205 km/h | 215 km/h | 243 km/h |
| Převodovka, pohon kol | 7st. DSG, přední | 6st. DSG, přední | 7st. DSG, 4×4 |
| Zrychlení 0-100 km/h | 9,3 s | 7,3 s | 5,9 s |
| Kombinovaná spotřeba | 6,1-6,6 l/100 km | 0,4-0,5 l/100 km | 8,4-8,8 l/100 km |
| Provozní/nejvyšší hmotnost | 1.638/2.180 kg | 1.904/2.420 kg | 1.750/2.290 kg |
| Nejvyšší hmotnost brzděného/nebrzděného přívěsu | 1.800/750 kg | 2.000/750 kg | 2.200/750 kg |
| Délka × šířka × výška | 4.519 × 1.869 × 1.584 mm | ||
| Rozvor náprav | 2.680 mm | ||
| Objem zavazadelníku | 508-602 l | 400-490 l | 508-602 l |
