Nová Toyota Hilux vstupuje na český trh, nabízí jediný motor

České ceny nové generace Toyoty Hilux začínají na částce 558.000 korun bez DPH (675.180 Kč s DPH). Za tuto cenu zákazník dostane dvoudveřovou kabinu single cab a turbodiesel 2.4 D-4D (110 kW) kombinovaný se šestistupňovým manuálem a pohonem zadních kol.

V případě základní verze Base je 5,3 metru dlouhý pick-up ryze účelovým vozidlem, který nabízí jen to nejnutnější. Výbava čítá vlastně jen manuální klimatizaci, rádio s bluetooth, sedm airbagů, rezervu s ocelovým diskem nebo světelný senzor.

Nárazníky jsou v základu nelakované, stejně tak kryty vnějších zpětných zrcátek nebo vnější kliky dveří. Použitá 17palcová kola jsou ocelová. Vozu pak chybí třeba dálkově ovládané centrální zamykání, zpětná zrcátka jsou jen manuálně nastavitelná.

Druhý stupeň Live přijde na 794.970 korun včetně DPH. Velký cenový rozdíl je způsoben tím, že v tomto případě hilux už disponuje pohonem všech kol. Výbavu pak doplňují elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka, elektrické stahování oken, dálkově ovládané centrální zamykání nebo uzávěrka diferenciálu zadní nápravy.

K čtyřdveřovému double cabu je možné si připlatit za paket Plus. Ten za 15.730 korun (včetně DPH) rozšíří výbavu o přední nárazník lakovaný v barvě karoserie, celoplošné kryty kol, přední mlhovky a tempomat.

Toyota Hilux osmé generace pro Evropu

Stupeň Active už je dodáván výhradně s kabinou double cab. Po jeho objednání zákazník dostane i kola z lehkých slitin, lakovaný přední a chromovaný zadní nárazník, elektricky sklopná zrcátka s chromovanými kryty, přední mlhovky, sportovní sedadla, sklopná zadní sedadla s poměru 60:40, kožený volant nebo zásuvku na 220 V v loketní opěrce.

Nechybí ani multimediální systém Toyota Touch 2 se sedmipalcovou dotykovou obrazovkou, zadní parkovací kamera nebo asistent pro sjíždění z kopců. Za 14.520 korun je nabízen paket bezpečnostních asistentů Toyota Safety Sense, který zahrnuje automatické brzdění s detekcí chodců, upozornění na opuštění jízdního pruhu nebo rozpoznávání dopravních značek.

Vrcholem je Executive s diodami denního svícení, koženým čalouněním opěrek, automatickou klimatizací, bezklíčovým vstupem a balíčkem asistenčních systémů Toyota Safety Sense.

Nově vyvinutý agregát 2.4 D-4D je v tuto chvíli jediným motorem pro české zákazníky. Na vybraných trzích je přitom nový hilux dostupný též s turbodiesely 2.5 D-4D (75 kW) a 2.8 D-4D (130 kW) a benzinovým čtyřválcem 2.7 Dual VVTi (122 kW).