Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Nová vlajková loď Citroënu: Náhrada za C5 či C6 bude!

Tomáš Dusil Tomáš Dusil 18. 1. 2018 • 01:21
49
11
Zobrazit náhledy (49)
Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën Citroën
Velké vozy značky Citroën měly vždycky své zvláštní kouzlo, ale postupně se začaly vytrácet. Nyní ale svítá naděje, že se velkého nástupce opět dočkáme. Jak by mohl vypadat a kdy jej očekávat?

Vzpomínáte si na stánek Citroënu na posledním pařížském autosalonu? Hvězdou první velikosti na něm byla studie luxusního vozu budoucnosti Cxperience koncept. Dle vyjádření britského Autocaru s odvoláním na slova Lindy Jacksonové, výkonné ředitelky francouzské automobilky, bychom se sériové podoby takového vozu mohli dočkat v letech 2019 až 2020.

„Čím být nové auto určitě nemá, je nová C5,“ říká Linda Jacksonová na úvod k připravovanému vozu. „Předně půjde o nový velký sedan, neboť si myslíme, že takové auto by měla mít ve svém portfoliu každá velká automobilka. Zvyšuje to prestiž výrobce, byť určitě nebude nejprodávanějším modelem,“ dodává Jacksonová.

Současně potvrzuje, že auta této třídy a velikosti jsou dnes vyráběna zejména na základě požadavků čínského trhu. Právě Číňané si na takové vozy potrpí, zatímco třeba v Evropě módní SUV či crossovery je nechávají vcelku chladnými. A Citröenu se na čínském trhu v poslední době zrovna moc nedaří. Jen v loňském roce se jeho prodeje zde propadly o 47,3 procenta. Příčinu lze hledat ve snad až příliš velkém zaměření francouzské značky (a ostatně i celého koncernu PSA) na třídu SUV a crossoverů. Těch se s logem Citroënu (ale i Peugeotu a Opelu) vyrojilo v posledních letech hned několik. Vrátit Citroën zpět k prosperitě na čínském trhu má právě připravovaný velký sedan.

„Navzdory poklesu prodejů je pro nás čínský trh stále tím druhým největším a vozy s karoserií sedan jsou tady velmi oblíbené,“ dodává Linda Jacksonová. Podobně jako u celé řady jiných aut, i v případě konceptu Cxperience si francouzská značka testovala reakci široké veřejnosti na takový vůz. Jde o inspiraci, jak by měla budoucí vlajková loď vypadat. „I přes avantgardu a pokročilé technologie se však nechceme vzdát tradičních materiálů, jakými jsou chrom, kůže či vzácné dřevo,“ upřesňuje.

O technice připravovaného luxusního vozu ale zatím nic konkrétního neprozradila. Jen zdůraznila, že podvozek vozu bude využívat „pokročilé komfortní odpružení“. Dle zatím dostupných údajů nemá jít o tradiční plynokapalinové pérování. Jeho představení by se však mělo odehrát dříve, než uvedení připravovaného luxusního Citroënu.

Pokud budeme vycházet z uvedeného konceptu Cxperience, tak ten je 4850 mm dlouhý, což odpovídá přibližně modelu C6. Zároveň je ale se svými 1370 mm nižší. Navíc nabízí dlouhý rozvor náprav 3000 mm.

Související články

Témata
18. 1. 2018 22:42
Re: C5
Insignia nebo 508 jsou také "nad" předchůdci ze střední, mají zastupovat i model vyšší střední. Nečekal bych tedy něco extrémního. Pochopitelně záleží, jak bude EU důležitý trh.
Avatar - wakantanka
18. 1. 2018 20:12
Re: C5
Predstavia ju az po 508 ? Doteraz to bolo naopak ci sa mylim?
18. 1. 2018 19:09
Ten "stroj" na obrázku
vypadá nadějně. "A breath of fresh air"...........přeji Citrónu all the best........ :-!
18. 1. 2018 18:25
Neví co chtějí..
a dobrovolně vyklízejí pozice. Aby byla automobilka brána vážně tak by rozhodně ve střední třídě zástupe mít měla. A co udělá Citroen - nechá C5 morálně zastarat, protože co si budem povídat, i na solidně udělané auto je 9 let ve výrobě prostě moc. Následně nechá trh dva roky bez nástupce a pak se bude pracně drát zpátky.
Vím že trh SUV je pro automobilky lákavý - vykazuje růst a umožňuje prodat pár kilo plechu navíc s přirážkou 100 tis.(např.) navíc, ale stejně pořád cítím že střední třída je potřeba - už proto aby se automobilka dostala do flotil.
18. 1. 2018 18:25
Re: C5
Přesně tak.Když jsem byl na roadshow Citroenu v Olomouci 24.9 tak bylo posledních 30 kusů.

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerátZobrazit nabídku