Nové Mitsubishi Outlander PHEV v našem videotestu: Tohle auto má hodně těžký úkol!
V předchozí třetí generaci outlanderu se pohon do zásuvky objevil v roce 2013 a hned následující rok šlo o nejprodávanější plug-in hybride na světě. Nová generace je podstatně lepší, ale museli jsme si na ni počkat několik let.
Přestože se aktuální Mitsubishi Outlander vyrábí již od roku 2021, k nám dorazilo až začátkem letošního roku, ale zato s plnou parádou. 4720 mm dlouhé SUV vypadá originálně díky uhlazeným liniím, jednoduché siluetě a výrazných detailů, do nichž patří i chromovaná maska Dynamic Shield nebo světlomety rozdělené do tří segmentů. Celkově tak outlander působí robustně a hlavně solidně.
Podobný pocit navozuje i interiéru. Jednoduše tvarovaná palubní deska je potažená prošívanou hnědou koženkou, což v kombinaci s černými plasty působí luxusně. Velkoryse pojatá přední křesla mají nejen vyhřívání, ale ve vyšších výbavách i odvětrávání a masáže. Moderní technologie zastupují dvě 12,3" obrazovky.
O pohon všech kol se stará výrazně vylepšený plug-in hybrid, jaký jsme znali z předchozí generace. Může pracovat v čistě elektrickém, sériovém i paralelním režimu. Benzinový čtyřválec nyní disponuje 100 kW, přední elektromotor přidává 85 kW a zadní dalších 100 kW. Špičkový systémový výkon dělá 225 kW. Možná ještě důležitější je nárůst elektrického dojedu díky větší 22,7kWh baterie.
Pokud chcete vědět, jak daleko jsme na baterii ujeli my, a jak dlouho jsme strávili u nabíječky, koukněte se na naše video.
