Nový Citroën C4 odhaluje české ceny. Tříválec a turbodiesel doplňuje o elektrickou verzi

Značka Citroën se opět vrací s modelem označeným C4, který vstupuje na trh jako náhrada za C4 Cactus. Podobně jako v jeho případě nejde o tradiční hatchback, ale spíše crossover, který navíc využívá avantgardního stylu značky. Po loňském odhalení tu máme nyní české ceny.

Zveřejněný ceník dokazuje, že Citroën bude chtít nadále lákat na dostupnou cenovku. V základu totiž novinku pořídíte za 369.900 korun, a to v kombinaci se základním benzinovým tříválcem 1.2 PureTech o výkonu 74 kW, kombinovaným s šestistupňovým manuálem. Třeba Škoda Scala se základním 1.0 TSI (70 kW) přijde minimálně na 397.900 korun.

Základní výbava C4 zahrnuje šest airbagů, palubní počítač, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, elektricky ovládaná přední i zadní okna, manuální klimatizaci nebo dotykový pětipalcový displej pro ovládání hlavních funkcí auta. Dále jsou tu 16“ ocelová kola, rádio se čtyřmi reproduktory a bluetooth, aktivní upozornění na vybočení z jízdního pruhu nebo tempomat.

Za 15.000 korun dostanete Live Pack, který přidává multimediální systém s 10“ dotykovou obrazovkou. V této verzi navíc můžete pořídit také elektřinou poháněný derivát ë-C4, a to za 800.000 korun. V útrobách má elektromotor o výkonu 100 kW a jeho baterie s kapacitou 50 kWh vystačí na udávaný dojezd 350 km podle metodiky WLTP.

Nový Citroën C4 oficiálně. Chce být hatchbackem nové doby, se stylem SUV a elektropohonem

To ve variantě Feel už můžete vybírat také mezi dalšími spalovacími motory, v kombinaci se silnějším tříválcem 1.2 PureTech (96 kW) stojí tento stupeň 439.900 korun, respektive 494.900 korun při objednání osmistupňového automatu.

Feel dále přidává zadní parkovací čidla, digitální palubní přístroj s 5,5“ TFT obrazovkou, kožený volant, dvouzónovou automatickou klimatizaci, dešťový senzor, 18“ ocelová (!) kola nebo diodové mlhovky.

V případě paketu Feel Pack tu navíc máte zadní parkovací kameru, automatickou clonu vnitřního zpětného zrcátka, navigaci, 18“ kola z lehkých slitin nebo head-up displej.

Stupeň Shine pak umožňuje i pořízení vrcholného tříválce 1.2 PureTech naladěného na 114 kW a standardně spárovaného s osmistupňovým automatem. Stojí 594.900 korun, přičemž přidává přední parkovací senzory, hlídání mrtvého úhlu, bezklíčový vstup nebo automatické přepínání tlumených a dálkových světel.

Vrcholný Shine Pack pak nabídne rovněž asistent pro jízdu na dálnici, hudební systém s osmi reproduktory, indukční dobíjení chytrých telefonů nebo vyhřívaná přední sedadla.