Nový Mercedes-AMG E 63 bude plug-in hybrid s řadovým šestiválcem. Vypadat může takto
Mercedes-Benz před několika dny představil novou generaci třídy E. A v blízké budoucnosti dojde také na sportovně laděné verze.
Německá automobilka totiž zatím odhalila pouze "civilní" varianty (a jen sedan) generace s označením W214. Mezi nimi nejvýkonnější provedení představuje plug-in hybridní E 400 e 4MATIC se systémovým výkonem 280 kW a 650 Nm točivého momentu.
Verze AMG samozřejmě výkonem zamíří podstatně výš. Budou zřejmě dvě, slabší ponese označení E 53, silnější E 63. Obě by měly využívat plug-in hybridní soustavu tvořenou zážehovým řadovým šestiválcem o objemu 3,0 litru a elektromotorem. Končící generace spoléhala na čtyřlitrový osmiválec.
Parametry zatím zůstávají v utajení, ale v případě E 63 se očekává špičkový systémový výkon přesahující 700 koňských sil a točivý moment pohybující se nad hranicí 1000 Nm. Čistě z pohledu čísel jde o významný posun oproti současné nejsilnější verzi E63 S, která nabízí 612 koní a 850 Nm.
Premiéra AMG verzí nové třídy by se měla odehrát ještě před koncem roku. Jak bude vyhlížet silnější E 63 se snaží odhadnout grafik motoristického webu Kolesa, který přichází s vlastní představou její podoby. Vize zahrnuje výraznou čelní masku s vertikálním žebrováním, přední nárazník s velkými otvory pro přívod vzduchu, svalnatější boky, velká kola, sportovně tvarovaný zadní nárazník s difuzorem, zadní spoiler a čtyři hranaté koncovky výfuku.
Líbilo by se vám, kdyby nový Mercedes-AMG E 63 vypadal zrovna takto?
Doporučujeme
Škoda
Volkswagen
Cupra
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Fiat