Nový VW Golf od 359.900,- Kč, turbodiesel zatím od 461.700,-Kč

1. 12. 2008 • 07:10

Golf šesté generace bude znát na začátku prodeje jen dva stupně výbavy, tři příplatkové položky a tři objemy motorů. Turbodiesely 1.6 TDI přijdou až na jaře. Z toho je vidět, že ceník musíme považovat za... dočasný.

Pouhé dva stupně výbavy jsou záměrem, který prý zůstane i po doplnění dalších prvků příplatkové výbavy a náběhu zbývajících motorizací.

Pro zákazníka je důležité, že uváděné ceny platí pro třídveřové verze.

Za zadní pár dveří sice bude možné připlatit 5.000,-Kč, ale dovozce je zatím nabízí jen v paketu Comfort s tříramenným koženým volantem, koženou hlavicí řadicí páky a madlem ruční brzdy, vnějšími zpětnými zrcátky a bočními lištmi lakovanými v barvě vozu za stěží pochopitelných 4.900,-Kč. Což platí, pokud si paket koupíte k levnějšímu Trendlinu.

Stejně nazvaný paket Comfort za stejných 4.900,- Kč, ovšem zakoupený k provedení Highline znamená pro zákazníka kromě zadních dveří i upgrade na dvouzónovou automatickou klimatizaci a chlazení přihrádky spolujezdce.

I ten nejchudší model ve stylu "cena od" bude disponovat čelními, bočními i hlavovými airbagy včetně kolenního pro řidiče, ESP, úchyty Isofix, manuálně ovládanou klimatizací, autorádiem s CD přehrávačem a 4 reproduktory, elektricky ovládanými předními okny, a elektricky ovládanými a vyhřívanými zpětnými zrcátky.

A aby byl systém výbav ještě ....jasnější, lze za dalších 14.900,- Kč k paketu Comfort pro verzi Trendline koupit i paket All In, čímž vznikne definitivní výbavový mezistupeň obsahující automatickou dvouzónovou klimatizaci, alarm, tempomat, bederní opěrku, výškově nastavitelné sedadlo spolujezdce a 15" kola z lehkých slitin.

Volkswagen Golf VI na Auto.CZ
PŘEDSTAVUJEME Volkswagen Golf – Golf Klasse pošesté
VW Golf VI: První jízdní dojmy
Euro NCAP: Volkswagen Golf – maximální skóre s jednou drobnou výhradou

Zážehové motory jsou důsledně maloobjemové, letitý agregát 1.6/75 kW zde vypadá trochu jako zjevení - lze jej ale mít, stejně jako všechny ostatní motory (kromě 1.4/59 kW), i s dvouspojkovou převodovkou DSG. Za tu se připlácí zapamatovatelných 51.100,- Kč, bez ohledu na motorizaci.

Volkswagen Golf VI - přehled zážehových motorizací při zahájení prodeje
Motor	1,4 (59 kW) (5M)	1,6 (75 kW) (5M)	1,4 TSI (90 kW) (6M)	1,4 TSI (118 kW) (6M)
Zdvihový objem [cm³]	1390	1595	1390	1390
Válce/ventily	4/4	4/4	4/4	4/4
Nejvyšší výkon [kW/ot/min]	59/5000	75/5600	90/5000	118/5800
Nejvyšší toč. mom. [Nm/ot/min]	132/3800	148/3800	200/1500	240/2000
Max. rychlost [km/h]	172	188	200	220
Zrychlení 0-100 km/h [s]	13,9	11,3	9,5	8
Komb. spotřeba [l/100 km]	6,4	7,1	6,2	6
Cena Trendline [Kč]	359.900,-	404.000,-	449.900,-	-
Cena Highline [Kč]	-	454.100,-	500.000,-	562.700,-

Naftová nabídka je o poznání užší, protože očekávané turbodiesely 1.6 se vstřikováním Common-Rail dorazí až na jaře. Raritní je dvoulitr TDI s poněkud historizujícím výkonem 81 kW, optimalizovaný dle slov dovozce důsledně na nízké hodnoty emisí. Agregát je ale nabízen kupodivu pouze s pětistupňovou převodovkou

Volkswagen Golf VI - přehled vznětových motorizací při zahájení prodeje
Motor	2.0 TDI (81 kW) (5M)	2.0 TDI (103 kW) (6M)	2.0 TDI (103 kW) (4Motion 6M)
Zdvihový objem [cm³]	1968	1968	1968
Válce/ventily	4/4	4/4	4/4
Nejvyšší výkon [kW/ot/min]	81/4200	103/4200	103/4200
Nejvyšší toč. mom. [Nm/ot/min]	250/1500	320/1750	320/1750
Max. rychlost [km/h]	194	209	206
Zrychlení 0-100 km/h [s]	10,7	9,3	9,4
Komb. spotřeba [l/100 km]	4,5	4,9	5,5
Cena Trendline [Kč]	469.700,-	521.700,-	-
Cena Highline [Kč]	519.700,-	571.700,-	620.700,-