Ojetiny v ČR, Polsku na Slovensku v roce 2015 a letos: Máme stejný vkus?

Před několika dny jste si mohli přečíst článek srovnávající trh s ojetými vozy v Česku, Polsku a na Slovensku v letošním roce a před osmi lety. Z přehledu vyšlo, že ve všech třech sledovaných zemích musejí zájemci o starší automobil výrazně připlatit. To však souvisí nejen s inflací, ale také s rostoucí životní úrovní, která se ovšem třeba v Česku minimálně letos proti předcházejícím rokům snížila. A mohlo za to právě výrazné zdražování, které však v některých segmentech šlo spíše na vrub až nemravným maržím některých prodejců.

Letos kupujeme ojetiny nejdráž za poslední roky. Navíc zestárly

Ještě než se vrhneme na přehled nejčastěji nabízených ojetin ve zmíněných třech státech, podíváme se na preference jednotlivých typů automobilů.

Jestliže v roce 2015 bylo pořadí s kombíky s podílem 36,3 % v čele, hatchbacky (29,8 %) na druhém místě a sedany s 9,2 procenty na bronzové příčce, letos žebříček vypadá jinak. Kombi jsou sice stále nejfrekventovanějšími staršími vozy (28,9 %), na druhém místě ovšem najdeme SUV všech kategorií se 26,7 procenty. Před osmi lety přitom tenhle segment obsadil až pátou příčku s 6,4procentním podílem. Třetí místo v roce 2023 patří hatchbackům s pětinovým podílem.

V Polsku naopak vedou hatchbacky se třiceti procenty, druhé místo ovšem také patří sportovně-užitkovému segmentu s 20,2 % (v roce 2015 měl pouze 6,2 procent). Pomyslná bronzová medaile patří kombíkům (18,7 %).

Slováci jako jediní upřednostňují SUV před ostatními kategoriemi (35,2 % proti 5,7 procentům před osmi lety). Kombi jsou s podílem 25,2 % druhá (-7,8 procentních bodů) a hatchbacky třetí (13,7 vs. 26,2 % v roce 2015).

A teď už pojďme na jednotlivé země a modely.