Opel Astra 1.3 CDTI(66 kW): se spotřebou 4,8 l/100 km

Miniaturní čtyřválec Fiatu se dostává také do Astry. Opelu nižší střední třídy s ním bude stačit necelých pět litrů nafty na sto kilometrů jízdy...

Malý vznětový motor měl premiéru v malých Fiatech, ale postupně se díky spolupráci koncernů Fiat a GM Powertrain dostává také do Agil, Cors, Tiger a nyní i do Astry. Ačkoli marketingově jde o jedna trojku CDTI, ve skutečnosti má motor zdvihový objem 1248 cm³. Astra však nedostane původní verzi s 51 kW a 170 Nm, nýbrž silnější devadesátikoňový derivát. Světovou premiéru oslaví nová verze na autosalonu v Amsterdamu, který se koná za měsíc, od 10. do 20. února 2005.

Kompaktní motor (rozměry 460 x 500 x 650 mm) se vstřikováním common-rail má čtyřventilový rozvod a vstřikovací tlak maximálně 1600 bar. Na rozdíl od prvního provedení má motor turbodmychadlo s variabilní geometrií rozvaděcích lopatek, což umožnilo dosáhnout nejvyšší točivý moment 200 Nm v rozmezí 1750 až 2500 ot./min. Nejvyšší výkon 66 kW je dosahován při 4000 ot./min. S těmito hodnotami jsme se před patnácti lety mohli setkávat u tehdy špičkových motorů TDI koncernu VW s podstatně větším zdvihovým objemem 1.9 l!

Pětidveřová Astra s tímto motorem potřebuje ke zrychlení z klidu na 100 km/h 13,7 s a nejvíce jede 172 km/h. Spotřeba v evropském jízdním cyklu činí 6,2/4,0/4,8 l/100 km (město/mimo město/kombinace). Intervaly výměny oleje se mohou prodloužit až na 2 roky/50000 km.