Paříž ´98 - II
Mondial de l'Automobile - Pařížská galerie - II
Takže, ... minule jsme skončili u Mercedesu. Tady je představení dalších značek, stejně jako v minulém čísle, opravdu jen ve zkratce. Obšírnější seznámení s novinkami vám postupně zprostředkujeme standadrdně v rubrice Představujeme.
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Saab
- Seat
- Škoda
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volvo
Hlavním lákadlem byla světová premiéra modelu Space Star, jehož výroba již začala v Nizozemsku. Ceny na českém trhu začínají na 428 tisících za verzi s motorem 1,3. Za 1,8 GDi zaplatí zájemci 624.000,- Kč. V evropské premiéře se představil větší Space Wagon (délka 4600 mm) s novým 2,4 GDI motorem s výkonem 110 kW. Dále byl představen nový SUV (Sport Utility Vehicle) s názvem Pajero Sport.
Podrobné informace k modelu Space Star najdete v rubrice Představujeme.
U Nissanu zaujala především studie s názvem KYXX, která má naznačit, kterým směrem se bude automobilka "dívat" v příštím století. V odděleném stánku poutal pozornost závodní speciál R390GT1 (třetí na 24 hodin Le Mans). Ze sériových novinek to byly především boční airbagy pro Micru, které jsou schopny chránit nejen hrudník, ale i hlavu.
Představil dvě světové novinky. Inovovanou Fronteru, kterou vám v tomto čísle představujeme a kompaktní VAN Zafira. Ten se může pochlubit promyšleným variabilním interiérem, který umožňuje bez vyjmutí sedaček, zvětšit zavazadlový až na velikost 1700 l.
Stačí říci jediné číslo - 206. O tom si můžete počíst v jedné z našich starších "představovaček". Z dalších novinek to byl facelift modelu 806 a koncept budoucnosti - 206 Escapade.
Znovu na výsluní dobrých prodejů se nachází tato stuttgartská automobilka především díky novému Boxsteru a 911. A právě 911 dostala nově pohon všech kol s označením Carrera 4. Dále automobilka představila svoji variantu systému ESP pod názvem PSM (Porsche Stability Management). U modelu 911 došlo také ke změně probarvení světel pro lepší odlišení od lidového Boxsteru.
Podrobné informace k modelu 911 najdete v rubrice Představujeme.
Hlavní hvězdou na stánku Renaultu byl model Clio Sport V6 24V. Motor je uložen nad zadní nápravou a díky výkonu 184 kW (točivý moment 300 Nm) se na předních (a jediných) sedadlech asi nejeden človíček zapotí...
Slavná značka je dnes v podivném rozpoložení. Jeho vlajková loď Silver Seraph používá motory, převodovky a mnoho dalších dílů od BMW, ale vlastníkem továrny je koncern VW. Ten ale po té, co práva na používání značky RR získalo BMW "ostrouhal" a podle interních smluv musí RR předat do dvou let BMW. VW zůstane "pouze" značka Bentley.
Po dlouhých dvaceti letech Saab opět představil model kombi. Jde o 9-5ku. Výbava vozu je vylepšena o "aktivní" bezpečnostní opěrky hlav a vekoobjemové boční airbagy chránící hlavu i trup při bočním nárazu. Model 9-3 byl prezentován s novými turbomotory s extra nízkými exhalacemi.
Opět stačí jediné slovo - Toledo. Na koncernovém podvozku, shodném z Golfem či Octavií byl postaven moderní vůz s povedeným interiérem i exteriérem. Nepochopitelně však u Seatu přešli z pětidveřového provedení na čtyřdveřové (sedan). Tímto "vylepšením" dosáhli toho, že do velkého zavazadlového prostoru dáte jen malé věci...
Podrobné informace k Toledu najdete v rubrice Představujeme.
Škodovka měla opět trošku menší a zastrčenější stánek (stejně jako v Ženevě), ale prezentovala na něm (alespoň pro nás) zajímavé novinky. Šlo především o studii Octavia Country s pohonem všech kol !! - prý se snad dočkáme i sériové výroby! Premiéru si odbyl TOP model Octavie Laurin & Klement s koženou výbavou.
Informaci k modelu najdete v rubrice Téma týdne.
Hlavním tahákem kolemjdoucích byla pochopitelně impreza WRC. Sériová Impreza dostala nový výkonný motor - 160 kW, název - GT Turbo (0-100 km/h - 6,3 s !!). Forester posílil taktéž, díky přeplňovanému dvoulitru - 125 kW. Zrychluje na stovku za 8,4 s, nejvyšší rychlost 198 km/h.
Představen byl nový model Jimny (ne Jimmy). Jde o "mini off-road", který je poháněn zážehovým čtyřválcem 1,3/59 kW. Není to žádné ořezávátko, jelikož má pohon všech kol i redukci. Dále bylo na stánku inovované Baleno.
Toyota útočí na evropský trh zcela novým malým automobilem Yaris. Brzy vám tento zajímavý automobil podrobněji představíme.
Ferdinand Piech opět překvapil. Tentokrát to bylo Bugatti EB118 s osmnáctiválcovým motorem, na opačné straně se postaral o snad ještě větší překvapení v podobě prvního sériově vyráběného "třílitrového" vozu. Jde o odlehčenou verzi VW Lupo. Brzy vám jej představíme podrobněji. No a konečně Bora - Oktávka pro němce. Passat dostal pod kapotu výborný diesel 2,5TDI V6 s výkonem 110 kW.
Zde byla většina pozornosti věnována novince - S80, který jsme vám již dříve popsali. Brzy vám přineseme i test této novinky. Dále v expozici samozřejmě nechyběly V70 Cross Country či kupé C70.
