Peugeoty Rifter a Traveller jsou v ČR: Známe ceny, diesel slaví návrat

Když se koncern Stellantis rozhodl u svých osobních derivátů užitkových modelů skončit se spalovacími motory, zařízl si dojnou krávu. Průšvih si naštěstí ve Francii uvědomili dostatečně brzy na to, aby konvenční pohony stačili vrátit zpět. U zmodernizovaných provedení tudíž můžete při objednávce zaškrtnout i velmi žádané diesely.

Ty nechybějí ani v nabídce Peugeotu Rifter, který má přepracovanou přední část, novou palubní desku, desetipalcový přístrojový štít, multimédia s obrazovkou o stejné velikosti, bohatou nabídku asistenčních systémů (například sledování únavy řidiče, rozpoznávání dopravních značek, systém udržování vozu v jízdním pruhu, automatické nouzové brzdění s detekcí chodců a cyklistů, omezovač rychlosti a další) či vylepšený parkovací asistent s 12 senzory vepředu i vzadu a také se systémem VisioPark 180°, který je nyní vybavený zadní parkovací kamerou s vysokým rozlišením.

Peugeot Rifter je nadále k dispozici ve dvou verzích s 5 a 7 sedadly v obou délkách: Standard (440 cm) a Long (475 cm). Zavazadlový prostor nabízí objem od 775 litrů pod zadním platem u pětimístné verze Standard až po 4 000 litrů ke stropu se sklopenými sedadly u verze Rifter Long. Úložných prostor je dostatek, v závislosti na verzi až 186 litrů.

Spalovací Citroën Berlingo se už prodává v Česku. Známe cenu a dostupnost

Lukáš Volšický

Novinky

10

Nabídka zahrnuje také cenově příznivější model s homologací N1. I ten je dostupný ve dvou délkách (Standard a Long) a je nabízen ve dvou úrovních výbavy (Active a Allure).

Citroën ë-Berlingo XTR • Zdroj: Citroën

Vedle čistě elektrické verze se 100 kilowatty a dojezdem až 340 kilometrů jsou k dispozici také spalovací motory 1.2 PureTech a 1.5 BlueHDi, přičemž zážehová dvanáctistovka je dostupná pouze ve variantě N1.

Omlazením si prošel také větší Peugeot Traveller, oblíbenec početných rodin. Přepravní kapacita tohoto modelu totiž dosahuje až 9 osob, přičemž zavazadlový prostor pojme 1 500 litrů. V případě pětimístné verze se pak jedná o 3000 litrů. Při 2 nebo 3 osobách na palubě dosahuje objem zavazadlového prostoru až 4900 litrů.

Změny můžeme vidět na přídi a v interiéru (nová palubní deska s desetipalcovým středovým displejem a 10“ virtuálními palubními přístroji). Elektrická verze má totožný výkon 100 kW jako rifter, traveller ovšem disponuje hned dvěma typy akumulátorů. Základní má maximální kapacitu 50 kWh (stejně jako v modelu Rifter), větší pak 75 kilowatthodin.

Prim ovšem bude hrát vznětový čtyřválec 2.0 BlueHDi se 130 kilowatty. Ten totiž vyjde o citelných 220 tisíc levněji. Opět si můžete vybrat provedení Standard (L2) se 4956 milimetry a Long (L3) s 5308. Rozvor 3275 milimetrů mají oba modely totožný.