Potvrzeno výzkumem: S drahým autem budete přitažlivější

Mladé lidi zdaleka nejen v Británii zajímají nejvíce drahá auta. To je prostě fakt, když jste teenager, visí vám po stěnách obrázky supersportů. Jakmile překročíte dvacítku, toužíte po menším sporťáku a až když přijde rodina, nakonec stejně usednete do obyčejného kombíku či MPV. Tak je to prostě v automobilovém světě zařízeno, byť se pochopitelně najdou i výjimky.

Celá třetina Britů ve věku 18-24 let je ovšem přesvědčena o tom, že auto, se kterým jezdíte, souvisí s vaší přitažlivostí. Čím dražší, tím lépe. Zájem se pochopitelně týká hlavně druhého pohlaví. V kategorii 25-34 let je to pak celkem 24 %. Starší lidé si zase chtějí koupí takového vozu zprostředkovat návrat do mládí. Jenže, v praxi se obojí jaksi míjí účinkem. 69 % z oslovených dospělých (tedy lhostejno jak starých či mladých) si myslí, že je to totiž úplně jedno a jen 13 % opak! Mimochodem, pro stejných 13 % je pak taková osoba dokonce méně přitažlivá a 5 % sdělilo prosté „Nevím“. Lidem důchodového věku (od 65 let výše) na tom, kolik stála čí dvoustopá láska, už nezáleží takřka vůbec, tedy alespoň ze 79 %.

Výzkum byl prováděn celkem u 2.056 dospělých Britů, kteří odpověděli na otázku: „Myslíte si, že jsou řidiči a řidičky dražších aut více nebo méně atraktivní nebo nevidíte žádný rozdíl?“ Možná se jedná jen o malý vzorek populace, ale výsledky už o lecčems vypovídají. Minimálně o tom, jak se člověk v tomto ohledu vyvíjí. Prostřednictvím agentury Populus jej uskutečnil server ContractHireAndLeasing.com, který se věnuje pronájmu automobilů.

Čísla se lišila také podle regionů. Pro druhé pohlaví bude atraktivnějších díky svému autu jen 7 % Skotů, oproti tomu celá čtvrtina Londýňanů. Že by na té pověstné skotské šetrnosti přece jen něco bylo, nebo si obyvatelé severu Spojeného království jen správně myslí, že drahý sporťák nebo limuzína z chlapa frajera prostě neudělá? Obzvlášť ne tehdy, když na něj týpek s čerstvým řidičákem dostal od bohatých rodičů?

„Mladí lidé často touží po drahém a honosném voze, jenže většinou je mimo jejich dosah a finanční možnosti. Je pro ně tak velmi snadné, ale i pochopitelné věřit tomu, že by je takové auto zatraktivnilo v očích druhých. Jsou přesvědčeni o tom, že těm, kteří je skutečně vlastní, přidává alespoň kapku sexappealu.“ řekl mluvčí ContractHireAndLeasing.com Richard Lawton.

Sen o „mladé a úspěšné ženě či muži“ tak funguje, jenže jedná se v první řadě o klišé. „Stereotypy o šetřivých Skotech a utrácivých Londýňanech zde zafungovaly bezezbytku. Zatímco Skotové nepřikládají těmto druhům materiálních statků nějaký prazvláštní význam, některé obyvatele metropole naopak žene vpřed vidina peněz a nic jiného je nezajímá, ale chtějí je dobře vynaložit,“ dodal Lawton.

To, že auto není zrovna šťastnou investicí do budoucna, každý zřejmě nechápe. Náklady na provoz nejsou malé a jistotu, že se jejich klenot v garáži stane jednou vyhledávaným sběratelským kouskem, má jen opravdová hrstka vyvolených.

Určitým řešením je pro zájemce o dražší čtyřkolé miláčky jejich pronájem. Nejde o klasické financování, jak jej známe my, ale skutečně o pronájem. Takový vůz vám sice také nepatří (jen u úvěru je to jinak), ale po vypršení obvykle tříleté smlouvy jej vrátíte a vezmete si zase něco úplně nového. Že tohle leasing umí také, navíc je po uplynutí doby splátek auto vaše? Ale i tak celkové měsíční částky, které musí uživatel zaplatit, vyjdou dráž než u pronájmu. Výhodou pronájmu je i to, že se nemusíte starat o další prodej a tedy hledat bazar či kupce.

Britové jsou nejspokojenější se Škodou Yeti, druhý je Superb