Renault pracuje na hybridech, budou tu do konce dekády

Dá se říci, že Renault-Nissan až ostudně zaostal v oblasti hybridní techniky (i evropská) konkurence mu utíká o několik generací. Důvodem je patrně rozhodnutí věnovat se namísto hybridů elektromobilům. Jenže rozhodnutí to bylo podle očekávání mylné - o EV není zájem dokonce ani na těch trzích, kde se hybridy více či méně prosazují a tak nakonec francouzsko-japonské alianci nezbude nic jiného, než se do vývoje hybridů pustit také.

Ne, že by tyto vozy v nabídce zcela chyběly, kombinaci benzinového a elektrického motoru využívají už sedany Infiniti Q50 a M a v Americe i SUV Nissan Pathfinder, ale v nosných koncernových modelech tato technika zatím chybí. V Evropě to (zatím) není vzhledem k malé popularitě těchto systémů takový problém, což se ale se zpřísňujícími se emisními limity už brzy změní a také je třeba nabídnout hybridy v Japonsku a USA. A u Renaultu se tedy začínají hýbat ledy.

Informace hovoří čistě o francouzské automobilce, je ale pochopitelné, že jde o aktivitu celé aliance Renault-Nissan. Ta podle šéfa strategie motorů Renaultu Marca Bodina v současnosti "studuje postupné představení hybridů v modelové řadě kolem roku 2020."

Hybridy jsou nyní ve velmi raném stádiu vývoje a nelze k nim tedy říci nic bližšího, Bodin nicméně prozradil, že se pracuje na širkoé škále technických řešení od mild-hybridu s asistenční funkcí elektromotoru, přes klasický hybrid až po verzi plug-in, schopnou jízdy čistě na elektřinu i na delší vzdálenosti. Proslýchá se také, že kromě Renaultu a Nissanu dostane jednodušší hybridní techniku i značka Dacia.