Restomod Mercedesu 300 SEL 6.3 s osmiválcem z Corvette! Nádhera nebo svatokrádež?
Společnost Icon je jedním z nejlepších specialistů na restomody. Jejím nejnovějším počinem je Mercedes-Benz 300 SEL 6.3, v němž prakticky nezůstal kámen na kameni.
Kalifornská společnost Icon se na našem webu neobjevuje poprvé. Zpravidla se věnuje úpravám a restaurování starých off-roadů nebo amerik, ovšem nyní si vzala do parády trochu jiný kalibr. Na právě probíhající SEMA Show v Las Vegas vystavuje Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 ročníku 1971 ve vlastní sérii Derelict.
Zakladatel a hlavní designér společnosti Icon, Jonathan Ward, říká: „Naší specialitou je zachování všeho, co na veteránech milujeme, přičemž je zároveň děláme zábavnější a s větším zážitkem z řízení.“ Stavba začala použitím podvozku od společnosti Art Morrison s odpružením typu coil-over na všech čtyřech kolech a nezávislým zavěšením vzadu.
Původní ikonický osmiválec M100 o objemu 6,3 litru se vstřikováním Bosch, výkonem 184 kW (250 k), respektive až 224 kW (300 k) v USA, a točivým momentem 500 Nm (588 Nm v USA) v kalifornském Iconu nahradili 6,2 litrovým osmiválcem LS9, který se používal například ve starších vrcholných Corvettách ZR1.
V tomto případě Icon neuvádí konkrétní specifikace motoru, ale můžeme předpokládat pořádný nárůst ve srovnání s původní jednotkou auta – Corvette ZR1 generace C6 z tohoto motoru dostávala 476 kW (647 k). Použitou převodovkou je přestavěné čtyřstupňové automatické ústrojí 4L85E.
Nové je hřebenové řízení a brzdy Brembo s posilovačem, přičemž obměny se rovněž dočkala elektrika a všechny trubky a hadičky. Původně vypadající a detailně restaurovaný interiér skrývá moderní klimatizaci, vyhřívaná přední sedadla, podporu Bluetooth nebo audiosystém Focal se čtyřmi reproduktory, subwooferem a zesilovačem.
Zatímco interiér vypadá jako nový, exteriér má dávat najevo známky času a používání – to je jednou z podstat série Derelict. Karoserie je pak doplněna detaily z nerezové oceli a chromu. Konkrétní cenu tohoto kousku Icon nezmiňuje, ale přijímá objednávky na další stavby, které probíhají ručně a dle přání zákazníka. Ceny série Derelict startují na 450.000 dolarech, tedy 11 milionech korun. A jak se tenhle Mercedes zamlouvá vám? Je to nádhera nebo svatokrádež?
