Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Rolls-Royce Ghost: Velká fotogalerie (+video)

Ondřej Láník
Diskuze (21)
Rolls-Royce Motor Cars vstupuje pod křídly BMW do další etapy své bohaté historie. K renesanci značky má už brzy přispět menší modelová řada Ghost. Tady je.

"Dostatečný" výkon v roce 2009 znamená 420 kW při 5350 min-1. Ano, řeč je o novém základním modelu slavné značky Rolls-Royce.

Vnější rozměry - délka 5.399 mm, šířka 1.948 mm, výška 1.550 mm a rozvor 3.295 mm - patřily původně studii 200 EX, ale už během léta byly potvrzeny i pro sériový model Ghost, který by se měl poprvé ukázat veřejnosti na autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem, za tedy již několik dní.

Pohonné ústrojí se bude skládat z nového dvanáctiválcového motoru a osmistupňové automatické převodovky ZF. Pohonná jednotka bude mít přímé vstřikování paliva do válců, objem 6592 cm3 a přeplňování dvěma turbodmychadly. To zajistí výkon 420 kW při 5350 min-1 a maximální točivý moment 780 Nm při 1500 min-1.

Nový model tak výrazně překoná i větší Phantom, který má z atmosférického 6,75 l V12 "jen" 338 kW při 5350 min-1 a 720 Nm ve 3500 min-1. Nový motor zůstane vyhrazen pro Rolls-Royce, v žádném jiném autě ho majitel automobilky – německé BMW - používat nehodlá.

Akcelerace z 0 na 100 km/h má Ghostovi trvat jen 4,9 s (Phantom potřebuje 5,9 s), nejvyšší rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h (u Phantomu 240 km/h). Novinkou Rolls-Royce Ghost má být nová generace aktivního vzduchového odpružení, které bude schopno vyrovnávat náklony v zatáčkách a bude disponovat dalšími komfortními funkcemi. Přední náprava sází na modifikovanou lichoběžníkovou konstrukci, zadní pak na víceprvkové řešení zavěšení hnacích kol. Zavazadlový prostor má 490 l, palivová nádrž 82,5 l.

Ghost je moderním Rolls-Roycem. V jeho výbavě nebude chybět bezklíčový přístup do vozidla, parkovací kamery pro pohled dozadu, dopředu a do stran a shora, do klasické masky se vešla kamera systému pro noční vidění Night Vision, který zvládá rozpoznávat osoby až na vzdálenost 300 m. S novým BMW řady 7 sdílí Ghost průhledový head-up displej, systém varující před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu (Lane Departure Warning), automatické ovládání dálkových světlometů nebo adaptivní tempomat s funkcí stop & go.

Rolls-Royce se vrací do třídy luxusních sedanů s délkou přes pět metrů. Zatímco dříve byla tato auta stěžejním bodem výrobního programu, po převzetí skupinou BMW se Rolls-Royce zaměřil výhradně na velký Phantom.

Nový model byl zatím prezentován jen jako studie 200EX – nejprve ve světové premiéře na autosalonu v Ženevě, během léta ještě následovaly prezentace v New Yorku, Singapuru, Miami, Los Angeles, Londýně a Cannes.

Vývoj nového modelu od prvních konkrétních úvah po zahájení výroby trval jen tři roky.

Rolls-Royce v posledních dvou letech rozšířil prakticky všechny oblasti svého výrobního závodu, aby bylo vše připraveno na příchod Ducha. V rámci příprav automobilka hodlá příjmout několik set nových zaměstnanců. V tuto chvíli pracuje v továrně v Goodwoodu 750 lidí, dalších 150 volných míst je již vytvořeno. Většina z nich je přímo na montážní lince, pak také v lakovně, posílena budou i oddělení zpracování kůže a dřeva do interiérů luxusních vozů. Noví pracovníci budou přijímáni také do administrativy. Rolls-Royce se bude snažit obsadit všechny pozice v několika následujících měsících a sítem jeho výběru projdou jen vysoce kvalifikovaní odborníci.

Nový malý rolls bude vznikat na vlastní montážní lince, lakovnu a dílny na zpracování dřeva a kůže ovšem bude sdílet se svým větším a starším kolegou, modelem Phantom.

Výroba se rozběhne letos na podzim, první zákazníci se svých vozů dočkají na konci letošního roku.

Příjemným překvapením je i první ohlášená cena: 165.000 liber, tedy přibližně 5 milionů Kč, bez dopravy a DPH.

V roce 2008 společnost Rolls-Royce Motor Cars prodala 1212 vozů, což bylo o 20 % více než v roce 2007. Letos na podzim se nabídka bude skládat z pěti modelů: Ghost, Phantom, Phantom Extended Wheelbase, Phantom Drophead Coupé a Phantom Coupé.

{videoplayer link="http://www.youtube.com/v/kIzX8aw6u9U&hl=cs&fs=1&" style="auto"}

Ondřej Láník
Diskuze (21)
Avatar - Pekelná Micinka
8. 9. 2009 12:52
Re: RR Ghost
Ruku na rozkrok, dyť se na tu větší krabici nedá koukat...
Avatar - T613
8. 9. 2009 08:44
Re: RR Ghost
ale to ještě nedělal miniauta jako je tomu teď s Ghostem ;-)
Avatar - white label
7. 9. 2009 23:54
Re: nadhera
Jasně... v RR manuál... tam by se vážně "hodil", možná i stěrače a blinkry na "ruční pohon" + švihadla pro opravdové fajnšmekry... >:D
7. 9. 2009 23:47
Re: Dvě zprávy
Ze současných BMW se mi líbí akorát 7čka a Z4ka.
A snad ještě trošku X5ka.
Jinak je to děs. Dřív jsem s BMW hodně jezdil
a byly to krásné vozy s nádhernými interiery.
Dneska jsou to divná monstra a uvnitř "papundekl".
Připadáte si tam jak v Opelu a ne v BMW.
:no:
Ale co se týče Rollsu - tam podle mě odvádí BMW super práci. :yes:
7. 9. 2009 23:42
Krásné auto.
Nový Ghost se mi moc líbí - design exteriéru i interiéru je nádherný - ale Phantom je stejně nejlepší.
:yes: :-) :-!