Rozhovor s Valentinem Rossim: Miluju adrenalin! Ale rozdíl na nejlepší je zatím propastný

Zájem o Valentina nepoklesl ani po jeho přestupu na čtyři kola • Zdroj: Petr Gabriel

Rossi se snaží zjednat si na závodní trati respekt

Současné pracovní prostředí za volantem GT Audi

81 Fotogalerie

Svět motorů

7. července 2022 · 11:30

Diskuze (0)

Devítinásobný mistr světa silničních motocyklů Valentino Rossi ukončil minulý rok kariéru v jedné stopě. Od letošní sezony startuje v šampionátu GT s Audi R8 LMS GT3 v belgickém Teamu WRT se svým ikonickým číslem 46.

Spolupracovník Světa motorů patřil mezi vybrané novináře, kteří se zúčastnili brífinku s legendárním Italem. Stalo se tak v rámci šampionátu Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS na francouzském okruhu Paul Ricard.

Proč stále závodíte?

Potřebuji cítit adrenalin, zůstat stále jezdcem. Chci si nasadit přilbu, skočit do vozu, být na trati. Auto je rychlé. Když řídím a snažím se ho dostat na limit, jsou to skvělé emoce.

Co je pro vás nesložitější?

Rychlé zatáčky nejsou jednoduché, musím se snažit neztratit příliš rychlost. Chci pochopit, jak daleko mohu zajít a zda jsem schopen dosáhnout v autech stejně vysoké jezdecké úrovně, jakou jsem měl s motocykly.

Valentino Rossi v Česku: Mrkněte na fotky legendy za 25 let v Brně

Michal Štěpanovský

Motorky

Pomáhá vám časté testování?

V testu se mohu soustředit na řízení auta, ale o závodním víkendu, v tréninku a závodě je to velmi obtížné. Mám kolem sebe spoustu aut a akcí. Budu se snažit udělat maximum. Když se chci bavit, musím bojovat o důležité pozice a být stále konkurenceschopnější.