Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Scania se podílí na projektu elektrifikované dálnice v Německu

Ondřej Pavlůsek Ondřej Pavlůsek 8. 6. 2018 • 02:53
5
8
Scania podporuje projekt vývoje a testování německé elektrifikované dálnice, o němž německá vláda rozhodla, že se bude podílet na jeho spolufinancování.

Scania pro projekt, pro nějž Volkswagen Group Research a Siemens společně vyvíjejí technologie, dodá nákladní vozidla s hybridním pohonným systémem. Výzkum je zatím v přípravné fázi a před zahájením výstavby tří různých zkušebních úseků na německých veřejných komunikacích, na nichž bude elektrická energie dodávána vozidlům z nadzemního vedení.

Projekt Nákladní vozidla pro německé elektrifikované dálnice má za cíl snížit emise uhlíku z nákladních vozidel pro dálkovou přepravu. Během let 2019 a 2020 budou vozidla s elektrickým pohonem testovány na třech nových německých eHighways. Projekt je spolufinancován německou vládou prostřednictvím BMUB - Spolkového ministerstva životního prostředí, ochrany přírody a jaderné bezpečnosti.

Jedna zkušební cesta bude postavena v oblasti Schleswigu-Holsteinu na dálnici A1 poblíž přístavního města Lübeck. Další v Hesensku na A5 jižně od Frankfurtu a třetí pak v Bádensku-Württembersku na silnici B462.

„Scania vidí elektrifikované silnice jako jednu z nadějných technologií pro udržitelnou budoucnost dálkové nákladní dopravy. Elektrifikace vozidel se rychle vyvíjí a díky dopadům na životní prostředí, společnost a náklady, bude hrát důležitou roli při přechodu na přepravní systém bez fosilních paliv,“ říká Claes Erixon, výkonný viceprezident výzkumu a vývoje společnosti Scania.

Výzkumný projekt řídí společnost Volkswagen Group Research, která přispívá svými zdroji a znalostmi týkajícími se elektrifikace vozidel pro osobní automobily.

V první fázi projektu Scania dodá dva elektrické hybridní prototypy nákladních vozidel s různými pohonnými jednotkami: jeden bude mít baterii s kapacitou 15 kWh, druhý naopak hned několik akumulátorů pro větší kapacitu.

Stejně jako při jízdách elektrických hybridních nákladních vozidel společnosti Scania na elektrifikovaných silnicích ve Švédsku, což je vůbec první veřejný testovací úsek s touto technologií na světě, budou v Německu vozidla Scania vybaveny pantografem vyvinutým společností.

„Scania vstoupí do tohoto nového projektu se všemi zkušenostmi ze Švédska. V Německu budou patřit mezi nejdůležitější zkoumané oblasti analýza a optimalizace koncepce hnacího ústrojí, správa energie, hybridní přenos, stárnutí baterie a nová generace chladicího systému,“ říká Christer Thorén, projektový manažer pro elektrické silniční technologie ve společnosti Scania.

Scania pracuje na několika projektech zaměřených na posun směrem k udržitelnému dopravnímu systému a urychlení pokroku elektrifikace pro městskou a dálkovou přepravu. Společnost Scania se rovněž účastní švédsko-německé vládní iniciativy v oblasti mobility a elektrických silnic.

Související články

Témata
10. 6. 2018 12:44
Re: eko?
Na vyprodukovanie nafty potrebuješ veľké množstvo el.energie takže vysoko pravdepodobne tá nafta nie je čistejšia
10. 6. 2018 11:02
Re: eko?
Řekl bych ale že míň než v případě výroby elektřiny
9. 6. 2018 13:04
Objav tisicrocia
Som zvedavy na, ktoru cast dostala firma dotaciu. Ci za trolejove vedenie, zberac, elektromotor, alebo baterku, ze objavili ;-)

Este nech skusia verziu chladiarensky naves + elektrotahac jeho uplatnenie v lete pri +30 az 35, ktore zacinaju byt standard mimo dialnic s el. vedenim ;-)

To je len hranie deticiek na pieskovisku..............
8. 6. 2018 16:44
Re: Prima nápad ...
Jsem zvědavý, jak dlouho se bude tutlat, že za tlakem na zavedení elektroaut stojí především výrobci elektrické energie..... :-!
8. 6. 2018 13:51
Re: Prima nápad ...
>:D >:D >:D :yes:

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerátZobrazit nabídku