Seat Toledo: 70 fotek a nové video

Podobu Toleda vlastně známe již od březnové Ženevy, byť tehdy se jednalo ještě o koncept. Navíc dobře víme, že je dvojčetem Škody Rapid. Oba vozy sdílí mechanické skupiny, interiér a také karoserii, liší se pouze přední a zadní částí. Ty u Seatu jsou oblejší, stylistické úpravy probíhaly pod vedením současného šéfa Alejandra Mesonero-Romanose.

Uvnitř má každé z dvojčat jiný volant, přístroje a čalounění. U Toleda se vlastně jedná o reinkarnaci první, velmi úspěšné generace. Ta sice byla postavena na platformě Golfu II, ale nabízela notný „kus auta navíc“.

SEAT Toledo: Bratr Rapidu podrobně

Pod kapotou najdeme výhradně čtyřválcové turbomotory. Základním zážehovým agregátem je 1,2 TSI s výkonem 63 kW (86 k), výkonnější varianta nabídne 77 kW (105 k). Špičku představuje 1,4 TSI s 90 kW (122 k) a možností sedmistupňové převodovky DSG místo standardního šestistupňového manuálu. K turbodieselu 1,6 TDI/77 kW se během příštího roku přidá i slabší verze s 66 kW (90 k).

Toledo se tedy ve čtvrtém vydání vrátilo ke kořenům. Stejně jako u Rapidu se jedná o liftback. Auto je 4480 mm dlouhé. Platforma má rozvor 2602 mm, Seat neopomíná zdůraznit, že je to o 80 mm více než v případě Toleda II. Ke třetí nepovedené a obchodně neúspěšné generaci ve stylu MPV se Španělé nějak nehlásí, ale ono není divu. Byť ze své historie ji nevymažou. Zavazadelník 550 l se dá rozšířit sklopením zadních sedadel až na 1490 l, základní modely budou mít ovšem lavici pevnou, alespoň na některých trzích.

Toledo se světu představí oficiálně až v Paříži. Prvním trhem, kam se dostane, bude v říjnu domácí Španělsko, v polovině listopadu bude následovat sousední Portugalsko. Ostatní evropské státy si musí počkat na začátek příštího roku.

Nový SEAT Toledo: Všechny výbavy a motorizace pro španělský trh