Škoda Fabia 1.0 TSI: V čem je nový motor lepší než 1.2 TSI? A v čem naopak horší?
Zástavba litrového motoru TSI do Škody Fabia není ničím překvapivým. Tento agregát se už v polovině loňského roku objevil ve větší octavii, kde nahradil čtyřválcovou dvanáctistovku TSI, přičemž v případě fabie použila Škoda tentýž recept. Vezmeme-li to do důsledku, v nabídce malé škodovky zůstaly pouze tříválce.
Motor 1.0 TSI se nabízí v provedeních se 70 a 81 kilowatty, přičemž to výkonově slabší lze kombinovat výhradně s pětistupňovou manuální převodovkou (silnější má o stupeň více, volitelně pak DSG. Podle údajů výrobce je nový tříválec výhodou – slabší provedení má totiž o 4 kW vyšší výkon než slabší verze 1.2 TSI, silnější litr pak má sice stejný výkon jako silnější 1.2 TSI, ale zato disponuje o 25 N.m větším točivým momentem (200 vs. 175 N.m).
| Škoda Fabia - srovnání verzí 1.0 TSI a 1.2 TSI | ||||
| Motor | 1.0 TSI | 1.2 TSI | 1.0 TSI | 1.2 TSI |
| Zdvihový objem [cm3] | 999 | 1197 | 999 | 1197 |
| Válce/ventily | 3/4 | 4/4 | 3/4 | 4/4 |
| Největší výkon [kW/min] | 70/5000-5500 | 66/4400-5400 | 81/5000-5500 | 81/4600-5600 |
| Točivý moment [N.m/min] | 160/1500-3500 | 160/1400-3500 | 200/2000-3500 | 175/1400-4000 |
| Převodovka | 5M | 5M | 6M(7A) | 6M(7A) |
| Max. rychlost [km/h] | 185 | 182 | 196 | 196 |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | 10,6 | 10,9 | 9,5(9,8) | 9,4 |
| Komb. spotřeba [l/100 km] | 4,4 | 4,7 | 4,4(4,6) | 4,8(4,7) |
| Pohotovostní/užitečná hmotnost [kg] | 1110/530 | 1109/530 | 1130(1164)/530 | 1129(1154)/530 |
| Základní cena | 281.900 | 277.900* | 307.900(343.900) | 306.900(342.900)* |
| *Ceny platily ke 14.11.2016. Agregát se už neprodává | ||||
Z námi vybraných technických údajů vyplývá následující: Škoda Fabia s motorem 1.0 TSI má vyšší maximální rychlost než tentýž vůz s dvanáctistovkou TSI a klesla udávaná kombinovaná spotřeba. U výkonově slabší verze se také zlepšil čas potřebný k akceleraci z klidu na 100 km/h, u verze s výkonem 81 kW je tomu ale právě naopak. Důvod hledejme v delších převodech, u verze s převodovkou DSG hraje roli také o 10 kilogramů vyšší hmotnost. Motor 1.0 TSI má také užší působení maximálního výkonu a točivého momentu.
