Škoda Rapid pokračuje. Nejen jako liftback, ale také jako sedan a hatchback

Když v roce 2019 vstoupila na trh Škoda Scala, nahradila na evropských trzích stávající model Rapid. Jinde ve světě ale takový automobil pokračuje. Už nám byla prezentována jeho inovovaná podoba pro ruský trh, kde vylepšený Rapid převzal designové prvky modernější Scaly. Nyní se nový Rapid chystá vstoupit také na čínský trh.

První snímky nového Rapidu pro Čínu jsme viděli už loni, nyní na internet unikly další, tentokrát oficiální. Ty potvrzují, že Rapid bude na čínském trhu nadále pokračovat ve dvou karosářských variantách, jako hatchback (tzv. Rapid Xindong) a sedan (tzv. Rapid Xinrui). Tříprostorová verze se tak liší od té pro ruský trh, v Rusku totiž Rapid pokračuje ve formě liftbacku. 

Tohle je nová Škoda Rapid. Liftback pro Rusko pohání 1.6 MPI

Liší se tak nejen řešení zádě, ale také koncová světla, která jsou nově horizontálně členěná. V obou případech se však nový Rapid inspiroval právě Scalou, a to i v předních partiích. Hlavní světlomety nicméně nejsou tak ostře trojúhelníkově řezané jako u evropského hatchbacku.

Rozměry novinka pro čínský trh přebírá z předchůdce, což dokazuje, že jde spíše o rozsáhlý facelift než o zcela novou generaci. Nový Rapid Xindong je 4.312 mm dlouhým, 1.706 mm širokým a 1.475 mm vysokým autem, sedan je díky jiné zádi o 200 mm delší a odlišné siluetě o 6 mm vyšší. Rozvor 2.603 mm je shodný pro obě karosářské varianty.

Interiér přebírá koncepci dosavadního Rapidu pro čínský trh, což je rozdíl proti ruské specifikaci, ta se inspirovala řešením ze Scaly. I tady ale jisté odlišnosti najdeme. Středový panel zdobí větší obrazovka multimediálního systému, liší se též tvar výdechů ventilace. Škoda si navíc pohrála s materiály, aby působily hodnotněji, jiné jsou i barevné kombinace kabiny.

Co se týče motorů, nadále má v čínském Rapidu pokračovat benzinová patnáctistovka rodiny EA 211, naladěná na 82 kW a 145 N.m. Spárována má být s pětistupňovým manuálem a šestistupňovým automatem.

Škoda Rapid se s modernizované podobě začne na čínském trhu prodávat během následujících měsíců. Za úkol má přilákat zpět zákazníky k tomuto modelu, jehož prodeje v Číně v poslední době klesaly i díky modernějším modelům v nabídce mladoboleslavské značky.