Smart ForStars: Vize sériového sportovního crossoveru od X-Tomi

27. 7. 2014 • 10:35

Smart už v minulosti nabízel více modelových řad, ale rychle si to zase kvůli financím rozmyslel. Na světě je však nová generace a s jídlem roste chuť.

Značka koncernu Daimler nedávno představila třetí vydání modelu ForTwo a odvozený prodloužený ForFour. Oba modely sdílejí techniku s novým Twingem, ale jistě budou dražší. Tvary obzvláště reinkarnovaného ForFouru vzbudily rozpaky, jenže jsou jen a pouze otázkou vkusu. I když aktuální smarty kvůli bezpečnostním předpisům na ochranu chodců ztratily punc originality, mají totiž poprvé v historii vystouplou příď, někomu přijdou roztomilé.

Jak by mohlo vypadat další rozšíření nabídky značky, která své vozy vyrábí v lotrinském Hambachu (Smart France S.A.S.)? Maďarský designér X-Tomi představuje svou vizi sportovního crossoveru s názvem ForStars. Ano, tento název už jednou u Smartu použili. Stejnojmenný koncept měl premiéru v Paříži před dvěma lety. Poháněl jej uprostřed napříč umístěný elektromotor od Brabusu s výkonem 60 kW a 135 N.m, díky němu zabíral „na zadek“. Lithium-iontové baterie se chlubily kapacitou 17,6 kWh. 3550 mm dlouhé, 1710 mm široké a 1505 mm vysoké dvoumístné autíčko disponovalo rozvorem náprav 2470 mm a rozchodem všech obřích jedenadvacetipalcových litých kol 1475 mm. Ta byla vybavena pneumatikami Michelin rozměru 245/35 ZR 21. Rozjelo se až na u nás ještě legálně povolenou stotřicítku. Sám výrobce jej označoval oblíbenou zkratkou SUC – Sports Utility Coupé.

Šlo ale spíše o sportovní „dodávku“, samozřejmě s nadsázkou. Celý prostor za pasažéry i délce až 900 mm byl určen pro náklad, hlavně však náčiní pro aktivní životní styl. Otevíral se elektricky. Právě firemní fotky rudého mrňouse se stříbrošedým rámem si vzal X-Tomi na starost a odvodil z nich předpokládaný vzhled produkční verze. Ano, za pomoci počítačové grafiky upravil ForStars do civilnější podoby s černou maskou chladiče, velkými předními světly a blinkry pod nimi. Zmizela „díra“ v kapotě s okem kamery, větrací mřížky na bocích rámu také nenajdeme. Střecha virtuální vize už není kompletně prosklená, část nad posádkou má rudou barvu shodnou s většinou karoserie. S interiérem si designér nehraje nikdy, ale i ten by se do případné produkce pochopitelně umravnil...

Nové ForTwo a ForFour ze studie ForStars do značné míry vnějším vzhledem vycházejí. Zda se ale další stylové sériovky, určitě se zážehovým motorem a možným pohonem všech kol (?) dočkáme, není vůbec jisté. Dosud totiž nikdo nespatřil alespoň jediný zamaskovaný prototyp. Připomeňme, že Smart koketoval s myšlenkou crossoveru už před dekádou, projekt se jmenoval ForMore, ale nakonec byl kvůli nepříznivé finanční situaci uložen k ledu. Značka není zisková ani po sedmnácti letech od premiéry první generace městských mikrovozítek...