Soud prodloužil ochranu Saabu, prodej automobilky proběhne zřejmě v červnu

Problémová švédská automobilka Saab Automobile AB, divize americké General Motors, je v kontaktu s asi 20 zájemci o její převzetí. Prodej firmy, která je nyní v režimu bankrotové ochrany, by mohl být dokončen v červnu. Uvedl to dnes právník Guy Lofalk, který má na starosti restrukturalizaci firmy. Soud také dnes prodloužil bankrotovou ochranu firmy do 20. května.

Saab požádal o ochranu před věřiteli s plánem reorganizace firmy 20. února. Nad automobilkou však stále visí hrozba kolapsu, protože ani GM, ani švédská vláda zatím nejsou ochotné poskytnout peníze, které by firmě umožnily zůstat samostatným subjektem. Podle Lofalka je prodej důležitou podmínkou pro úspěšnou reorganizaci firmy.

Věřitelé automobilky měli dnes u soudu možnost vyjádřit námitky vůči procesu obnovy firmy, všichni však souhlasili, aby automobilka i nadále pokračovala v reorganizaci. Soud proto stanovil, že automobilka může zůstat v režimu bankrotové ochrany do 20. května. Správce však může požádat o prodloužení tohoto termínu.

Lofalk uvedl, že chce v červnu začít jednat s věřiteli o odpisu až 75 procent vedlejšího dluhu. Zbývajících 25 procent by Saab splatil do roka. Firma podle něj potřebuje kolem jedné miliardy dolarů (19,6 miliardy Kč). Z toho 600 milionů by měla dostat od Evropské investiční banky, zbývajících 400 milionů dolarů má poskytnout GM, částečně prostřednictvím odpisu dluhu a částečně dodávkou vybavení pro výrobu nového modelu, napsaly agentury AP a Reuters.

Společnost Saab loni prodala asi 93.000 vozů a patří mezi nejmenší výrobce automobilů v Evropě. Loni byla automobilka ve ztrátě asi 370 milionů dolarů, letos se očekává podobný hospodářský výsledek. Firma podle agentury DPA zaměstnává zhruba 4100 lidí, její uzavření by se však mohlo dotknout až 30.000 pracovních míst u dodavatelů. Saab nedávno oznámil propuštění asi 750 pracovníků.

Blízká budoucnost by v případě vyřešení současné situace a získání nových finančních zdrojů nemusela vypadat tak tristně jako současná situace. Značka má prakticky hotový nový model 9-4X, do konečné vývojové fáze se blíží nástupce modelu 9-5. V roce 2011 by měla produkce překročit 150 tisíc vozů. Provedená úsporná opatření snížila bod zvratu, od kterého je výroba zisková, na 130 tisíc vozů. Skupina GM již dříve oznámila, že by chtěla veškeré ekonomické vazby se Saabem ukončil nejpozději k 1.lednu 2010.

GM koupila v Saabu v roce 1990 poloviční podíl a o deset let později jej zcela ovládla. Saab však mateřskému podniku od roku 1996 nepřináší žádný zisk. GM v loňském roce zařadila švédskou divizi mezi aktiva určená k prodeji, prozatím ale nenašla žádného zájemce.