Soutěž o Chevrolet Captiva - celkový vítěz

Ve Světě motorů se soutěžilo osm týdnů. Jen tak pro připomenutí – nejdříve jste se museli kvalifikovat do finálového rozstřelu. Stačilo odpovědět na jednu z osmi otázek a bylo to. No, a pak už jenom odhadnout průměrnou spotřebu paliva posádky Ondřej Havelka a Martin Machala při cestě z Prahy do Velkého Meziříčí a zpět a Chevrolet Captiva mohl být váš!

Finálová jízda se uskutečnila jedenáctého prosince. Startovalo se od pražského dealerství Auto-Staiger v Koněvově ulici. U nedaleké pumpy jsme captivu dotankovali doplna – cvaknutí pistole nás nezastavilo, pokračovali jsme až do úplného naplnění hrdla nádrže. Pak jsme vynulovali kilometry a vyrazili. Spíš jsme se sunuli. Minulé úterý byla Praha neskutečně zasekaná. Cesta na dálnici nám zabrala přes hodinu! V té době byl za volantem Ondřej Havelka. „To neustálé rozjíždění asi pořádně zvedá spotřebu,“ odtušil zpěvák. Měl naprostou pravdu. Palubní počítač ukazoval něco přes jedenáct litrů. Soutěžící, co tipovali průměr pod deset litrů, začínali být pomalu ze hry…

Až do školicího střediska GM ve Velkém Meziříčí řídil Ondřej Havelka. Tady jsme se vystřídali. Za volant usedáme v době, kdy na displeji svítilo 10,9 l na 100 km. Příšerný provoz na dálnici plynulou jízdu nedovoloval ani náhodou. Směr na Prahu už byl volnější. Však nám taky o kousek klesla spotřeba. Ale ne o moc…

Přijíždíme do Prahy. Znovu k benzinové pumpě, na které jsme tankovali na začátku jízdy. Zapisujeme kilometry nutné pro výpočet spotřeby a doplňujeme naftu po hrdlo. Do captivy se vešlo 31,60 litrů. Celkem jsme ujeli 306 kilometrů. Bereme do ruky kalkulačku a vychází nám 10,33 litru.

Ze všech soutěžících si správně tipnul jenom jediný – teprve dvacetiletý Ondřej Řezníček. „Zrovna jsem psal zápočtovou písemku. Pořád mi zvonil telefon, bylo to neznámé číslo. Říkal jsem si, kdo to může být. Nakonec jsem to zvedl,“ vzpomíná Ondra. A jaké byly první pocity? „Samozřejmě jsem tomu nemohl uvěřit. Ale pak, když se mě ptali na nějaké údaje a volali mi ještě jednou, tak jsem si říkal, že na tom asi něco bude.“ Ondra okamžitě volal svojí přítelkyni. „Byla jsem v práci. Pak už jsem se nemohla na nic soustředit. Z práce jsem šla do trafiky, abych si v časopisech našla, jaké auto jsme vlastně vyhráli,“ vypráví sympatická Michaela Mošovská.

A jak se vůbec k vítězné hodnotě 10,33 Ondra dopracoval? „Podíval jsem se na internet do technických údajů Captivy. K udávané spotřeba jsem přidal zhruba dva litry a pak jsem do sms vyťukal 10,33,“ popisuje svou metodu.

Při předávání auta v showroomu Auto-Steiger na Koněvově ulici mladá dvojice vysloveně zářila. „To auto vypadá úžasně, černou mám nejradši,“ usmívala se Michaela, která za celou dobu z captivy nespustila oči.

A kam se s novým Chevrolet dvojice vypraví? „Chystáme se vyrazit na hory. Tady se nám bude čtyřkolka hodit,“ prozrazuje nejbližší plány Ondra.

Motoristický nadšenec

Když jsme auto Ondrovi předávali, vypadal tak trochu jako legendární Jakub ze Samotářů – pusu od ucha k uchu, nepřítomný zasněný pohled… Aby ne, vždyť získal chevroleta za 780 000 Kč! „V životě jsem nic nevyhrál, a teď tohle,“ usmívá se. Pro studenta dopravní fakulty ČVUT jsou auta největším koníčkem. „Motoristické časopisy si kupuju odmala. Řidičák mám sice jenom dva roky, už jsem ale najezdil šedesát tisíc kilometrů,“ prohlašuje. Ráda se vozí taky jeho přítelkyně. „Ondrovi půjčuju svůj Opel Tigra,“ říká Michaela. S koncernem GM má tedy výherce už zkušenosti. „S tigrou se mi jezdí dobře. Teď už se ale těším na captivu.“