Sovětský minibus za 13 milionů? Na prodej je ZiL 118, jeden z 20 vyrobených kusů

Onu částku totiž požaduje prodejce za mimořádně zachovalý ZiL 118 Junosť (Mladost), vzácné vozidlo, kterého bylo vyrobeno jen 20 kusů.

ZiL 118 byl postaven na základech ZiLu 111, což byla 6,1 metru dlouhá limuzína dostupná výhradně pro členy politbyra (vedení komunistické strany), samozřejmě s výjimkou speciálních osob, jako byl třeba Fidel Castro.

Minibus, který se začal vyrábět v roce 1962, měl sloužit především k přepravě méně důležitých členů delegací. Trambusová karoserie byla dlouhá 6.840 mm, výška činila 2.067 mm. Rozvor byl stejný jako u limuzíny - 3.760 mm. V útrobách pracoval šestilitrový vidlicový osmiválec o výkonu 125 kW z nákladního ZiLu 130.

V Česku je na prodej vzácná Lada Bohse, podivný pokus, jak z žigulíka udělat plážové auto

Zajímavé je, že ZiL 118 nebyl oficiálně označován jako autobus či minibus, nýbrž jako vícemístný osobní automobil. Přestavbou vznikl i sanitní vůz (ZiL 118 M), který sloužil jako rychlá záchranná služba prominentním pacientům.

Později došlo i na modernizace, produkce však stále zůstala malosériová. V různých provedeních se minibus vyráběl až do roku 1994.

Celkem podle dostupných informací vzniklo pouze 106 exemplářů - a z nich bylo jen 20 v původním provedení s označením 118. Zbytek připadá na modernizované vozy 118 K/KS a 3207.