Speciální Bugatti Centodieci konečně míří do výroby
Od představení speciální edice Bugatti Centodieci už uplynuly více jak dva roky, teprve nyní však automobilka zahajuje jeho výrobu.
Automobilka Bugatti si v roce 2019 připomínala 110 let své existence, což se rozhodla oslavit speciálním modelem Centodieci, jehož předobrazem bylo ikonické devadesátkové Bugatti EB110, postavené na oslavu stodesátých narozenin Ettoreho Bugatti.
Bugatti Centodieci bylo tedy veřejnosti představeno v srpnu 2019, teprve v noru 2021 se však automobilka pochlubila stavbou prvního prototypu, který následně čekalo důkladné testování. O rok a 50.000 kilometrů později však automobilka hlásí, že je hotovo. Centodieci tak konečně míří do výroby.
Sluší se přitom zmínit, že roční zkoušky rozhodně nebyly žádný med. Během 50.000 kilometrů si totiž speciální bílý prototyp musel poradit s dlouhými přesuny na dálnicích, okruhy, městskou dopravou a jízdou za nejrůznějších podmínek a okolností.
Každý den najel vůz okolo 1200 km a jediné zastávky byly z důvodu střídání řidiče, doplnění paliva a technické kontroly. Na vývoji vozu se podíleli zkušení testovací jezdci z Bugatti, kteří byli schopni poradit s ideálním odladěním všech komponent. Od řízení, přes akceleraci a brzdy až po podvozek.
Je přitom působivé, jak velký důraz byl kladen na testování, neboť se neočekává, že by budoucí majitelé strávili za jeho volantem příliš mnoho času. Vůz totiž bude vyroben v pouze desetikusové sérii, přičemž cena jednoho vozu by se měla pohybovat okolo 8 milionů eur. Jde tak především o sběratelský artikl.
Přesto si zákazníci mohou být jistí, že pokud by chtěli, mohou si Centodieci vychutnat jako kterékoliv Bugatti. Ostatně poslední zkouška v rámci vývoje se odehrála na italském okruhu Nardo, kde Centodieci na 12,6 kilometru dlouhé dráze předvedlo maximální rychlost 380 km/h.
Připomeňme ještě, že Centodieci je druhým speciálně postaveným vozem v historii automobilky – po ještě exkluzivnějším La Voiture Noire, který vznikl v jediném exempláři. Bugatti Centodieci se bude tradičně vyrábět ve francouzském Molsheimu a všech deset kusů by mělo být vyrobeno ještě letos.
