Spy Photos: Opel Insignia také jako liftback

Na první pohled se sedan a liftback příliš neliší, což je podobné i u Mazdy6 a Fordu Mondeo. Podrobnější zkoumání zádě ale odhalí podstatně plynulejší přechod střechy do dlouhého zadního skla a na minimum zmenšený třetí prostor. Rozdíl, na který jsou zvyklí současní majitelé Vecter GTS je definitivně pryč. Sportovní silueta patří jak sedanu, tak i liftbacku. Třetím do party bude nové kombi Caravan, které se představí s časovým odstupem od dvou prvních verzí. Ty uvidíme poprvé naživo již brzy na London Motor Show.

Motorová paleta má být už od počátku bohatá – výčet celkem deseti motorů zahrnuje šest benzinových a čtyři dieselové. Základem je benzinová 1,6 s výkonem 85 kW, v přeplňované verzi pak dosahuje 132 kW. Další možností je 1,8 (103 kW) následovaná 2,0 Turbo ve variantách 147 kW a 162 kW. Vrcholem je pak 2,8 V6 o výkonu 191 kW. Nejslabší vznětovou motorizací je 2,0 CDTI s výkonem 81 kW. Naftový dvoulitr se bude nabízet také s 96 kW a 118 kW. Poslední možností je nový šestiválec 2,9 CDTI V6 o výkonu 184 kW.

Kromě pohonu předních kol se bude Insignia prodávat také jako 4x4 se dvěma spojkami Haldex (jedna mezi nápravami a jedna jako zadní diferenciál). Bude možné si vybrat také aktivní podvozek, který propojí činnost tlumičů, pohonu všech kol, ESP a řídící jednotky motoru.

Na českém trhu se Opel Insignia objeví v průběhu prvního čtvrtletí roku 2009.