Subaru XV prodělalo lehký facelift, motorů se však netýká

Atraktivní crossover Subaru XV se v Česku prodává od roku 2012 a dokonce už stihl projít drobnými modifikacemi. S modelovým rokem 2014 přišel vylepšený podvozek, lehké změny jsme našli také v interiéru, a některé trhy ukončily nabídku základní šestnáctistovky. Nyní nastal čas jít zase o kousek dál.

Cílem dalších změn bylo zlepšení kultivovanosti, jízdních vlastností a pozvednutí úrovně techniky v interiéru. Modernizované Subaru XV dostane hezčí grafiku přístrojového štítu, nový palubní počítač s displejem LCD, verze s automatickou převodovkou Lineartronic získají nový volič, a chybět nebude ani infotainment Starlink se sedmipalcovým dotykovým displejem, který známe z nového Outbacku a Foresteru. S tím souvisí také velmi čistý obrazový výstup zadní parkovací kamery se zorným úhlem 160°.

Opět se nezapomnělo ani na jízdní komfort a zlepšení jízdních vlastností. Nové pružiny zajistí dokonalejší kontakt kol s vozovkou, a zároveň eliminují přenos vibrací do kabiny. O deset procent kratší převod řízení si zase bere za cíl zlepšit reakce kol na natočení volantu a pomůže při proplétání městskou džunglí. Krajní polohy totiž dělí pouze 2,8 otáčky volantu.

Modernizované Subaru XV se na českém trhu objeví začátkem příštího roku, pod kapotou se však žádných změn nedočkáme. To mimo jiné znamená, že dvoulitrový turbodiesel bude stále nabízen pouze s manuální šestistupňovou převodovkou, a ne s automatem Lineartronic jako u větších sourozenců.