Suzuki Kizashi: Od podzimu v Německu, s pohonem předních kol i 4x4

Když se loni v létě v USA poprvé představil nový sedan Suzuki Kizashi, představitelé automobilky zarytě odmítali potvrdit nebo vyvrátit jeho uvedení kdekoliv mimo Severní Ameriku a Japonsko.

První neoficiální náznaky, že se Kizashi podívá i do Evropy, jsme zachytili v září na frankfurtském autosalonu a nyní v březnu se v Ženevě představila verze určená pro Švýcarsko. Teď přichází oznámení, o kterém se dlouho spekulovalo – Kizashi se bude prodávat i v Německu, které je největším evropským trhem s novými automobily.

Jediným nabízeným motorem bude zážehový čtyřválec 2,4 VVT o výkonu 131 kW při 6500 min^-1 a maximu točivého momentu 230 Nm při 4000 min^-1.

Stěžejní bude provedení s pohonem všech kol i-AWD a bezestupňovou převodovkou CVT. Podobnou konfiguraci nabízí ve střední třídě jen nové Subaru Legacy, v případě Suzuki se ale jedná o pohon všech kol s možností úplného odpojení zadní nápravy nebo naopak uzamknutí pevného poměru 50:50. Podobné systémy se běžně dodávají jen do vozů kategorie SUV.

Kombinovaná spotřeba bude 8,3 l/100 km. Suzuki také nabídne úspornější alternativu – s pohonem pouze předních kol a šestistupňovou manuální převodovkou. Ta si v normovaném cyklu vystačí s 7,9 l/100 km.

Ceny Kizashi zatím neznáme, Suzuki ale vsadí spíše na bohatou výbavu, než co nejnižší cenu. Standardem například bude ESP, sedm airbagů (tzn. včetně kolenní pro řidiče), u verze 4x4 i dvouzónová klimatizace a kožené čalounění. Bližší podrobnosti budou zveřejněny před uvedením na trh.

Kizashi i-AWD CVT, se kterým jsme se mohli seznámit již na ženevském autosalonu, se bude podle našich informací prodávat na všech evropských trzích. To znamená, že se objeví i v nabídce českého zastoupení.