Toyota Land Cruiser 200 V8 se dočkala již druhého, tentokrát výraznějšího faceliftu (+video)

Podobně jako luxusnější sourozenec Lexus LX 570, o kterém jsme vám psali minulý týden, prošla i Toyota Land Cruiser facelitem, v tomto případě dokonce drahým. Ten první přinesl xenonové světlomety s diodami denního svícení či jiné nárazníky. Nyní je ale modernizace ještě o kus větší.

Automobil se může pochlubit výrazně přepracovanou přídí, byť záď je stále téměř stejná. Nyní jsou k dispozici plně diodové světlomety, přibyly i nové barvy Copper Brown Mica a Dark Blue Mica, takže si vůz můžete objednat v devíti různých odstínech.

Novinkou ve voze je plejáda bezpečnostních asistentů, ať už jde o přednárazový systém s detekcí chodců, radarový tempomat nebo automatická dálková světla. Nechybí ani hlídání mrtvých úhlů či systém varující před jedoucími vozy při couvání z parkovacího místa.

Přepracovaný byl rovněž interiér, který působí kvalitněji a dominuje mu velká obrazovka. Novinkou je možnost připlatit si za hnědou kůži.

TEST Toyota Land Cruiser V8 D-4D – Land Bruiser

Pod kapotou očekávejme stále dva osmiválcové agregáty, naftový a benzinový. Varianta spalující natural má být o kousek úspornější, jinak se nic zásadního nezměnilo. Zato diesel o objemu 4,5 litru stále zůstává jako jeden z posledních zástupců osmiválcových nafťáků a má mít sníženou spotřebu, to vše při lehkém zvýšení výkonu. V současné době jednotka disponuje výkonem 200 kW, točivým momentem 650 N.m a spotřebuje 9,5 litrů na sto kilometrů.