V tendru na manažera soutěže na mýtný systém je šest uchazečů

Komise ministerstva dopravy žádnou z podaných nabídek nevyřadila, sdělil mluvčí ministerstva Tomáš Neřold. Nabídky nyní posoudí hodnotící komise, rozhodujícím kritériem je cena, která má váhu 60 procent. V Česku se mýtné vybírá od roku 2007 a systém na základě desetiletého kontraktu provozuje právě firma Kapsch.

Mezi přihlášenými jsou společnosti Cetag, Arthur D.Little, BDO IT a CGI IT Czech Republic. Společnou nabídku dále podaly PricewaterhouseCoopers ČR a M.T. Legal. Ministerstvo obdrželo společnou nabídku také od KPMG, Tempest Czech a AK Volopich, Tomšíček a spol.

"Počet nabídek ukazuje, že zadávací řízení bylo nastaveno správně a ministerstvo má možnost z více zájemců vybrat pro stát nejvýhodnější nabídku," uvedl Neřold. Z předložených nabídek je navíc zřejmé, že maximální stanovená cena 100 milionů korun bude výrazně snížena.

Vítěz soutěže by podle ministerstva mohl být znám v září, pokud časový harmonogram neovlivní další postup jednotlivých účastníků. Úkolem projektového manažera bude především vyhodnocení jednotlivých způsobů výběru mýta. Vypracovaný materiál potom ministerstvo předloží vládě. "Teprve na základě objektivního posouzení nákladů a výnosů kabinet vybere cílový model výběru mýta a projektový manažer připraví v úzké součinnosti s ministerstvem dopravy podrobné zadávací podmínky soutěže," uvedl Neřold.

Resort dopravy vypsal tendr na manažera mýtného po firmě Kapsch

Využití projektového manažera je podle ministerstva obvyklým postupem při přípravě významné zakázky, jakou je dodávka a provozování mýtného systému. Ministerstvo v podmínkách soutěže rovněž počítá s tím, že vítězná společnost bude mít i roli administrátora, bude tedy spoluodpovědná za zadání a výběr potenciálních dodavatelů. "Cílem je, aby zadávací dokumentace k soutěži na Systém elektronického mýta po roce 2016 a poskytovatele služeb s provozem tohoto systému souvisejících byla připravena co nejkvalitněji," dodal Neřold.

Mýtný systém na zhruba 1300 kilometrech dálnic, rychlostních silnic a 180 kilometrech silnic první třídy provozuje Kapsch na základě desetiletého kontraktu. V Česku se mýtné vybírá od roku 2007. Loni systém vybral zhruba 8,55 miliardy korun, od zahájení provozu téměř 50 miliard korun. Z vybraného mýtného náleží společnosti Kapsch a jejím subdodavatelům mezi 18 a 20 procenty.