Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Video: Audi A1 – Nejmenší ingolstadtský model za jízdy

Ondřej Pavlůsek Ondřej Pavlůsek 20. 3. 2010 • 11:19
11
Automobilka Audi se i u svého nejmenšího modelu drží svého nezaměnitelného stylingu a pouze jej mírnou evolucí v podobě agresivnějšího pojetí světlometů nebo obloukem střechy posouvá kupředu.

Audi A1 má karoserii dlouhou 3,95 m, širokou 1,74 m a 1,42 m vysokou. Rozvor náprav měří 2,47 m. Vpředu má malé Audi v pomocném rámu uloženu nápravu se vzpěrami McPherson a spodními trojúhelníkovými rameny, vzadu jsou vlečená ramena spojená torzně poddajnou příčkou.

Všechny čtyři motory které Audi vyšle do své nejmenší modelové řady, dostanou přímé vstřikování paliva a přeplňování výfukovým turbodmychadlem. Zážehové motory 1,2 TSI a 1,4 TSI nabídnou výkony 63 kW a 90 kW. Turbodiesel 1,6 TDI bude nabízen s výkonem 66 kW nebo 77 kW.

Doporučujeme
Autosalon Ženeva 2010 – Speciální příloha Auto.cz

Související články

Témata
20. 3. 2010 23:39
Re: "Hlavný hrdina"
Jsem holt skromnej,ne jako Tatrovák s tou 815,ten má tažný jak se říká "na háku"
20. 3. 2010 23:32
Re: "Hlavný hrdina"
Ale no tak!! :-!
Avatar - T613
20. 3. 2010 22:09
Re: "Hlavný hrdina"
ta druhá se mu už nevešla do kalhot, tak ji musel šmiknout >:-[]
Avatar - white label
20. 3. 2010 22:01
Re: "Hlavný hrdina"
Vidíš, většina zdejších "závodníků" čeká od auta především pořádné "koule/gule" a ty se v pohodě spokojíš jen s jednou... ;-) :-)
20. 3. 2010 21:35
Re: "Hlavný hrdina"
Jaaaáu,to muselo bazalkáře bolet! >:D Moc se těším až se budou A1 prohánět v ulicích,žel bohu pro mě tohle není,neb to nemá gulu a dříví do krbu s tím taky neodvezu :-(
Články odjinud