Video: BMW ActiveHybrid 7 – Uspořádání hybridního systému

Hybridní soustava použitá v BMW ActiveHybrid 7 se řadí mezi tzv. mild hybridy. Automobil tedy nemůže být poháněn výhradně elektrickou silou, elektromotor má pouze pomocnou funkci, má vykrývat provozní režimy, ve kterých je objemný spalovací motor na štíru s účinností, spotřebou nebo produkcí emisí.

Třífázový synchronní elektromotor, umístěný mezi spalovací motor a hydrodynamický měnič osmistupňové automatické převodovky, má nejvyšší výkon jen 15 kW, v generátorovém režimu pak 20 kW, kterými dobíjí lithiový akumulátor. Nejvyšší točivý moment činí 210 Nm. Celkový systémový výkon hybridní soustavy je 342 kW, točivý moment pak 700 Nm. Samotný osmiválec disponuje výkonem 330 kW a točivým momentem 650 Nm.