Video: BMW X6 M – Nejostřejší verze na okruhu
Písmeno M na zádi a pozice nejvýkonnější verze modelové řady byly u vozů značky BMW až do letošního roku vyhrazeny jen pro klasické modely s pohonem zadních kol. S příchodem modelů X5 M a X6 M ovšem nastává změna.
Kombinace sportovního stroje a kategorie SUV byla dlouhou dobu pro BMW tabu, podobně jako mix pohonu čtyř kol s písmenem M v názvu. Vysoká pohotovostní hmotnost (2305 kg) si vyžádala vyhnání parametrů přeplňovaného osmiválce 4,4 l za hranici dosud nejvýkonnějšího sériového modelu z nabídky BMW M GmbH.
Pohonná jednotka M TwinPower Turbo z objemu 4,4 litru poskytuje výkon 408 kW (554,5 k) a točivý moment 680 Nm. BMW X5 M a X6 M mají shodnou pohotovostní hmotnost, akceleraci z 0 na 100 km/h (za 4,7 s) i maximální rychlost. Standardně je omezena na 250 km/h, za příplatek lze pořídit vozidlo s nejvyšší rychlostí 275 km/h, pak dostanete k vozu také řidičské školení na okruhu.
| Doporučujeme |
| BMW X5 M a BMW X6 M: Mnichovská M&M's dostala osmiválec 4,4 TwinTurbo (408 kW, 680 Nm) |
