Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Video: Citroën C4 Cactus vs. Angry Birds: Airbump je lepší než fitko!

Jan Mička
Diskuze (7)
Citroën dnes spouští novou kampaň pro model C4 Cactus. Ve vtipném reklamním spotu si zahráli také oblíbení Angry Birds.

Video se připravuje ...

Jistě nebudeme daleko s tvrzením, že je Citroën C4 Cactus jedním z nejvýraznějších vozů na našem trhu. Prodává se od druhé poloviny loňského roku, měsíčně si jej pořídí okolo čtyřiceti zákazníků, a budí dojem v podstatě všude, kde se objeví. Základem je výrazná karoserie s prvky Airbump, které odolávají běžným ťukancům z parkoviště, a také velmi nápaditá paleta barev. Tohoto auta si zkrátka nelze nevšimnout.

České zastoupení automobily Citroën dnešním dnem spouští pro model C4 Cactus nápaditou reklamní kampaň, ve které si vedle samotného auta zahrály také postavičky Angry Birds známé ze stejnojmenné hry učené pro počítače a mobilní zařízení. Věčně naštvaný Ruďák se v něm snaží zapůsobit na své opeřené protějšky, přičemž má vyhráno teprve poté, co mu prvky Airbump přetvoří nafouknuté břicho v ukázkový "pekáč buchet“.

Podle našich informací najdete vozidla s tématikou Angry Birds u prodejců vozů Citroën, jde ale pouze o výstavní kusy. Speciální edice opatřená například humorným polepem se nechystá.

Jan Mička
Diskuze (7)
22. 3. 2016 13:00
Re: přišel sem, zkusil sem, odešel sem
Na Cactuse jsem se byl taky v showroomu Citroënu ze zvědavosti podívat, a moje dojmy byly přesně totožné! Za ty peníze si to může koupit jen naprostý blázen! Je to totiž taková hezčí Dacia (ta má ale alespoň otáčkoměr a stahovací zadní okna). :-! Jestlipak už se u Cactusu zmohli alespoň na dělenou zadní sedačku? Pokud ano, tak tipuju, že bude pouze za příplatek! >:D
22. 3. 2016 12:17
přišel sem, zkusil sem, odešel sem
Byl jsem se na Cactuse dívat na autosalonu, dal jsem i zkušební jízdu a nepřesvědčilo mne to. Resp. odradilo mne to.
Design je přesně takový jaký se mi líbí. Jiný než všechno ostatní a to i vevnitř. To čím tento vůz nepřesvědčí je technické zpracování a zcela neodpovídající cena. Zkuste si schválně u kaktusu zavřít zadní dveře. Ozve se plesk, jako když zavíráte dvěře Favoritu z roku 1992. Opravdu ani o kousek lepší (zavírání předních dvěří je OK).
Kufr. Co to je za kus hadru na té podlaze kufru? Todle už dnes fakt ne... Je to takové ošizené na krev.
Cena asi před půl rokem když jsem byl na prohlídce 380 tis v základu (dnes možná 350). V základu je 1.2 litrová atmosféra a pouze žlutá barva karoserie. I bílá barva je za příplatek. Základní motorizace jede blbě (tvrdil prodejce). Další možnost je 1.2 turbo. Tou sem jel na projížďku. Dynamika celkem OK, rozhodně ne na chlubení, prostě takovej normál, pohoda. Co mne šokovalo byl svist od předních zrcátek při překročení asi 70 km/h. Děs.
Kdepak, todle za nějakých 450? >:D >:D >:D
Avatar - del42sa
22. 3. 2016 08:40
Re: Spouštět můžou co chtějí
bohužel je to pravda, přidej k tomu mizerné zpracování, škubající převodovku a zjistíš že za ty peníze je to předražený krumpl ;-\ jestli takhle budou vypadat všechny další Citroeny tak potěš koště....
21. 3. 2016 23:24
Re: Spouštět můžou co chtějí
Právě ten originální design je to jediné, co je na Cactusu zajímavé. Jinak je to neuvěřitelně ošizené auto, které nemá ani otáčkoměr či stahování oken zadních dveří. 8-s
21. 3. 2016 22:11
Re: Spouštět můžou co chtějí
Právě naopak,ta světla vypadají dobře, obzvlášt rozsvícená ve tmě. Stačí přestat uvažovat stereotypně.