Video: Jak se vyrábějí hliněné makety budoucích automobilů

ja som digitálny. ale hlinený model uznávam ako nutné a príjemné médium. hľadanie správneho tvaru je komplexný proces a všetko, čo pomôže zorientovať sa v priestore sa počíta.

:yes:

to vypadá,jako by jsi to už někdy dělal...

záleží na veľkosti.

do štvrtinovej veľkosti to dopracuje skoro každý model, určite aj 80% z digitálnych, ktoré sú v danej súťaži. len tie, čo sú výrazne mimo sa vyradia.

do životnej veľkosti sa dostanú tak 2 až 4 modely, záleží na akej úrovni sa to posudzuje, či je to v rámci koncernu alebo malého satelitného štúdia, či je to už trochu presiate alebo nie.

často sa vyfrézuje každá polovica modelu z iných dát, do stredu sa dá vyrezané zrkadlo a vidno tak vlaste celé auto a šetrí sa tým čas a materiál.

v hline sa iba nedolaďujú detaily, ale menia sa aj veľké veci, ako napríklad celý bok auta, celá predná časť, celá zadná časť, prechody medzi nimi, štruktúra profilov a prelisov, v pohode aj celé bočné sklo, čo je kvalitatívne často katastrofa, ale o to v tej fáze vôbec nejde..

podľa mierky modelu na to stačí buď jeden človek alebo pre životnú veľkosť aj piati, šiesti.

ináč hlina je skôr špeciálna plastelína, keď je nahriata, dá sa tvarovať, keď je studená, dá sa oškrabovať v jemných vrstvách a zahladzovať.

tak rozhodně co člověk to názor,ale podle mně je to velmi hezké,sportovně futuristické a hlavně povedené auto.kdyby to bylo jinak,určitě by se to neprodávalo lépe,nežli camry ;-) ;-)