Video: Je Tesla Model P100D opravdu rychlejší než P90D?

Tak to beru :-)

Tesla je Tesla, ale Lambo je Lambo ;-)

Aha, Leaf je miniauto >:D

Vzdyt pisu - ty o tematu nevis absolutne nic...

Hele, nazýváš někoho blbečkem a přitom se tak sám chováš. Jistě víš co to jsou přenesená pojmenování apod. a označením "diesel" v tomto kontextu autor označil osobní automobil vybavený naftovým motorem. A nedělej ze sebe blbečka, žes to nepochopil. Takže když už nic jiného, nestáčej řeč stranou. A účinnost naftového motoru a elektromotoru tímto způsobem porovnávat samozřejmě můžeš, ale nejsou to reprezentativní údaje pro porovnání automobilů jako celku a je to zavádějící. Tedy jestli chceš porovnávat účinnost aut jako takových, musíš vzít třeba nějaký diesel (přenesené pojmenování, víme?) a elektromobil. A začni u práce potřebné na naplnění nádrže, tzn. k elektromobilu přičti účinnost měniče při nabíjení, účinnost měniče při krmení motoru a účinnost motoru, mínus rekuperace. Pro jednoduchost to uděláš tak, že budeš nějakou delší dobu sledovat, kolik KWh jsi prohnal na vstupu do auta (před měničem) a kolik km jsi s tím ujel. U nafty spočítej natankované litry, práci na tankování klidně zanedbej a zase spočítej ty ujeté kilometry. Tak by se dala porovnat účinnost aut jako jednotek. Samozřejmě pro férový přístup by se měly volit podobné vozy a podobný způsob jízdy. Co se globálu týče, tak musíš ještě připočítat energetický výdaj na vyrobení a dopravení jednotky nafty na benzínku a stejně tak vyrobení a dopravení jednotky el. energie na nabíječku (o to se cechblog snažil a místo abys jeho data upřesnil/korigoval tak jsi ho za to jen trapně napadl). A kdybys chtěl být jó přesný, tak si ještě porovnáš vstupní ceny obou aut, převedeš jejich výrobu na energetický náklad a vydělíš nějakou průměrnou očekávanou životností. Takhle by ses teprve mohl podívat na globální produkci emisí jednoho a druhého způsobu pohonu aut. A o to tady asi jde především. Takže, .StenLi. trošku komplexnějšího uvažování by Ti neškodilo.

Ak sa chceme bavit o pochopeni citaneho textu tak si vyjasnime ze nic take ako ucinnost elektromobilu neexistuje, neexistuje aby takato premenna bola variabilna a zavisla na krajine v ktorej jazdi alebo na vzdialenosti od elektrarne pripadne kvality nabijacky.. ucinnost elektromobilu je ucinnost jeho pohonneho ustrojenstva v prepocte na vykonanu pracu - tu ovplyvnuje aj samotny automobil. Taketo nieco sa nikde neriesi a HLAVNE ak ju porovnavas priamo s ucinnostou konkurencneho pohonneho ustrojenstva co chcel tento blbecek dosiahnut ked napisal taku blbost ako ucinnost dieslu je 35%.. Diesel je kvapalina a nema zaidnu ucinnost. Takze ani len neskusaj spochybnovat moje chapanie citaneho textu. Tych 35% je tepelna ucinnost turbodiesloveho spalovacieho motoru, dodal som dokaz o mnou udavanej ucinnosti el. motoru.. to su jedine cisla ktore sa v tejto suvislosti daju porovnavat. Samozrejme ich ma exot cechblog uplne pomylene, tak isto ako spotrebu el. energie na 100km.. a teda cely jeho post je len vyplod jeho fantazie.