Video: Mercedes prezentuje schopnosti automaticky řízené třídy S

Mnohé firmy v současnosti vyvíjejí automobily, které zvládnou jezdit samy bez řidiče. Mercedes-Benz pro účely vývoje automaticky řízených vozů postavil prototyp S 500 Intelligent Drive.

Prototyp disponuje radarovým systémem a kamerami, které sledují okolí automobilu. Na základě dat ze senzorů auto v reálném čase předvídá, co se na silnici bude dít. Technika má proti lidem několik výhod: reaguje rychleji, zvládne sledovat širší prostor a po dlouhé jízdě se neunaví.

Jedním z cílů konstruktérů značky je nadále vylepšovat pasivní bezpečnost nabízených vozů. Automobily nemají chránit jen posádku uvnitř, ale také osoby v okolí jedoucího vozu.

Vlajková loď Mercedesu, třída S, pravidelně přiváží tu nejmodernější techniku, kterou postupně přebírají i menší modely. Představitelé automobilky přiznávají, že novou techniku nevyvíjejí jen pro největší model, ale pro všechny vozy značky.

Auto od Google nemá volant, ani pedály

Mercedes již loni ukázal, že je prototyp S 500 Intelligent Drive velice schopným automobilem. Vůz totiž zvládl v plně automatickém módu ujet 103 kilometrů dlouhou trasu z Mannheimu do Pforzheimu. Ta je proslavená tím, že trasu mezi těmito městy v roce 1888 zvládla Bertha Benzová, která jako první člověk na světě uskutečnila dálkovou jízdu s automobilem.

Při plánování jízdy Mercedes spolupracoval se společností HERE, specialistou na mapové podklady. Bylo totiž důležité zmapovat každý centimetr dané trasy.